共享单车投资热潮急冷却　单车厂订单突然大减

共享单车去年概念刚起的时候，大量资金投入争夺市场，结果就像P2P借贷一样来去如风，投资热潮最近突然急速冷却。在资本家一窝蜂炒作的同时，有厂商见生意好于是开拓生产线，结果未到半年就要停工。

《央视财经》访问了单车生产企业，不约而同表示5至6月以后来自共享单车的订单突然减少，甚至客户撤单。

5月市场风向突变　订单情况急转直下

深圳凯斯普瑞自行车有限公司总经理张建，在单车生产和出口贸易做了10多年，去年看到同业纷纷拓展产能，终于按捺不住在今年年头开出一条生产线，专门生产共享单车。但这条生产线经过最忙的农历新年之后，5月起突然静下来。

张建表示：“5月份整个市场就开始下滑，感觉风口已经差不多了，我们这边就停了。我们有一条专门生产线就是生产共享单车的，但是现在就没有了，现在把它停了。”

企业大规模拓产能　订单却少三份之二

深圳市喜德胜自行车有限公司董事长谭伟龙，受到的影响就更大。他在去年年底开始接到很多共享单车订单，有时候生产跟不上，被客户催货。在这情况下，他新建了12条生产线，买了近100部自动焊接机器并全速运作。

不过在今年6月起，他们公司接到的共享单车订单大幅下滑。他表示：“从5月份我们就有这样的感觉，6月份的话，整个订单少了下来，减少了三份之二。减少得太突然了，所以我们觉得是不可思议的。”

政府开始严加管理　市场空间已经不多

近月共享单车的乱象受到关注，5月四川峨眉市叫停进驻之后，其他地方例如上海、绍兴陆续也跟着叫停新增投放，或收紧限制。加上首轮投资者已经进驻了一二线城市，剩下的市场空间不多，再加上5月底政府表示要限制押金要专款专用，即是断了集资再投资这一主要财路，因此市场增长就慢了下来。