国泰︰短途票价已正常化 长途跌两成 个别航线需求大暂仍难下调

撰文: 许世豪
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国泰航空(0293)上半年纯利跌15%,整体运力恢复至疫情前的八成水平。集团行政总裁林绍波表示,国泰去年开始重建运力,估计明年首季可回复至疫情前水平,票价亦逐步走向正常化。

他指出,短途航班票价已全面正常化,不过长度航班需求不同,但亦持续趋向正常化,大部份票价较去年跌逾两成。不过个别航线,如由香港到美国或加拿大等票价正常化的趋势较缓慢,主要因为市场需求大,内地与美国的直航航班仍未回复到疫情前水平,部份内地旅客需来港转机飞往美国。

不过他重申,集团正努力增加航班,例如飞往美国纽约的直航航班今年会增加至每日3班;飞往西岸包括洛杉矶及三藩市,明年亦会逐步增加至每日三班。

国泰行政总裁林绍波。﹙黄浩谦摄﹚

此外,集团主席贺以礼补充,疫情后开关,航运业供求极端失衡,票价水平要考虑过去不寻常的历史事年,集团一直预期票价会逐步正常化,认为目前情况属良性及可管理。

逐步提升转机服务

集团顾客及商务总裁刘凯诗则指出,重建运力时,主要聚焦来往香港的航线,因为将过境旅客优次放得较低,未来会继续优化,并增加转机服务,亦会提供诱因,去刺激需求。

招聘方面,集团预期需要3,400位机师去令运力回到疫情前水平,目前已经聘用3,100位机师,另外300名正在培训,当中包括60名内地见习机师,预料未来数月会完成及上班。

空中服务员方面,集团会确保所有航班当中,都有懂得广东话、英语及普通话的空中服务员,刘凯诗又表示,早前首次招聘300名内地服务员,今年底会增至500人,明年则增加至1,000人。

国泰顾客及商务总裁刘凯诗﹙黄浩谦摄﹚