九仓吴天海看淡香港航运业 指货柜码头业临竞争 行业前景或恶化
撰文: 张伟伦
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香港曾经为世界上最繁忙的航运中心,货柜码头的吞吐量多年来排名第一。过近年码头吞吐量下跌,去年吞吐量跌14%至1,434.5万个标准范,排名亦逐步下跌,去年排名为第十。经营现化货箱码头的九仓(0004),主席吴天海指出在全球供应链及航运联盟调整下,香港港口“失多于得”,前景或会恶化。
他指出目前本港货柜码头情况,与昔日繁忙的港口景象不同,与区内竞争加剧有关,又指出不少货柜吞吐量已深圳及南沙已抢去,认为在短期内难以改善,甚至会恶化。
他进一步指出由于巴拿马运河受到旱情,而苏伊士运河则受到地缘政治事件影响,目前供应链正重新调整,相信在过程中香港失多于得。另一方面全球航运公司已出现半垄断,有航运联盟重组,认为重新编配航线后香港亦成为输家。
九仓物流业务去年收入跌20%
他表示本港货柜码业界正向有关航运联盟争取货运来港,不过暂时看法较悲观,期望能与政府合作改善问题。
去年九仓物流基建业务收入为23.7亿元,同比跌20%。公司指出现代货箱码头正提高处理能力及效益,并增加物流物业投资以加强竞争力。