3秒横越千米峡谷！中国首创“火箭造桥”成建桥史第一 多国仿效
火箭会出现在什么场合？卫星发射？军事演习？不只是这样，当代中国建设者还用来建造大桥，千米峡谷转眼飞越，成为当代中国基础建设的又一个“奇迹”工程，为世界建桥史贡献了一个“首创”。
“四渡一桥接陆海”，地处湖北宜昌与恩施交界处的四渡河大桥，是沪渝（上海至重庆）高速公路的重要桥梁工程，于2004年8月开建，2009年通车，令湖北宜昌至恩施的车程，从原来的8-10小时缩短为3小时。
大桥被视为当代中国的工程奇迹之一，坐落于崇山峻岭中，是世界首座跨度达900米的山区悬索桥，也是世界第三高桥：桥面至峡谷谷底的距离约560米，相当于近200层楼高。
峭壁、深谷，给大桥施工带来了极大挑战，令一众专家深感棘手：如何将架桥的第一根绳索（先导索）抛送到峡谷对岸？
传统的施工方法，是靠人力或是靠飞机。由于大桥跨度太长，先导索非常重，靠人工拖送需要5-10人一组进行施工，稍有不慎，就可能发生人员伤亡事故。加上当地风速变化莫测，地势陡峭，没有直升机平台，冒险用直升机运送绳索，很容易机毁人亡，因此这两种方法都被搁置了。
尽展当代中国建设者智慧
没想到，大桥的一位项目经理在生病住院时，被注射的针管激发了灵感，提出了一个看来匪夷所思的想法：用火箭把先导索“发射”到对岸。
建设团队反复勘察地形，请教了导弹专家，经过近两年的研究和实验，终于在2006年10月发射出了“第一箭”：两枚小型火箭带著1,200米长的先导索，3秒内飞越近千米的峡谷，成功到达对岸。
这惊天一箭，尽展中国建设者智慧，开创了世界建桥史上的先河，首创将军用火箭技术应用于悬索桥施工，填补了在绝壁、峡谷等山区地形建设大跨度大桥的技术空白，其后被多国所效仿。
【本文获“当代中国”授权刊出，欢迎关注：https://www.ourchinastory.com/】
延伸阅读：