【极机密档案】蒋经国行政院时期撤退计划解密 设陆空两路线突围

撰文: 叶琪
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台湾行政院日前解密一批机密档案,其中包括属“极机密”级的前总统蒋经国的“长安计划第一号”,是蒋经国在担任行政院副院长丶院长时期,行政院为其刻意设计的安全警卫计划。
若遇到攻击丶包围或是其他紧急事件,蒋经国要从行政院脱离到其他安全地点时,安全警卫就会启动该计划,共有两条陆空路线,空中是调派直升机直接从政院院区接走蒋经国,地面是由宪兵警卫部队出动装甲车辆接运蒋经国突围。

蒋经国在1969至1972年担任行政院副院长,其后又于1972到1978年担任行政院院长。(行政院珍贵史料展示)

据台媒《自由时报》报道,蒋经国在1969至1972年担任行政院副院长,其后又于1972到1978年担任行政院院长。行政院为了当时已被视为“储君”的蒋经国(蒋介石于1975年4月5日病逝),在1971年10月特别制定一套安全警卫计划,代号为“长安计划第一号”。由于该计划涉及对蒋经国在行政院办公的各项安全部署,以及在急难时如何安全脱离,机密等级一直被列为“极机密”,直至行政院日前解密一批档密时,时隔近50年才解除其“极机密”的限制。

据了解,当时行政院院区内已有选好地点,可供军方直升机紧急起降之用。当在行政院遭遇包围、攻击以及其他重大紧急事件时,上述地点就可供行政院长、副院长乘搭直升机安全离开。若是空中安全状况不佳,或难以排除,众人就会改走地面路线,蒋经国会乘坐军方事先部署在院区的装甲车辆突围而去,再移转到安全地点。

此外,因应防空、反情报以及安全脱离任务需要,该计划编制的军宪警人手,仅是在行政院内的编制警卫兵力就高达98人,且不包括寓所的的安全警卫兵力,必要时甚至可动用博爱警卫区及宪兵部队支援。

现今台湾正副总统“万钧”安全脱离计划所采用的“万钧车”。(自由时报)
马英九任内就曾搭乘云豹装甲车作为“万钧车”,来到军方衡山指挥所进行状况演练。(风传媒)

报道引述国安官员解析,“长安计划第一号”与现今正副总统的“万钧”安全脱离计划方向大致相同,只不过在使用兵力丶安全装备种类以及脱离路线规划上有所差异。“万钧”指的是遭遇重大危急事件、恐怖攻击及敌人对台湾进行“斩首战”时,如何护送总统到安全指挥所的维安计划。此前台媒报道,因应“万钧”的需要,军方一般都会在大台北地区备妥性能良好的装甲车及直升机,前总统马英九任内就曾搭乘云豹装甲车作为“万钧车”,来到军方衡山指挥所进行状况演练。

(综合报道)