内地首条自动驾驶商用线路落地武汉 智能巴士宣称可识别盗窃行为
撰文: 彭琤琳
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内地首条自动驾驶商用运营线路近日落地武汉。而在此前一个月,承担运营任务的智能巴士已经拿到武汉市智能网联测试牌照和商业运营牌照,这也是全球首张自动驾驶商用牌照。
运营路线出炉后,自动驾驶巴士将出现在武汉市中心。
逾千次测试通过率99.7%
据悉,智能巴士属于中大型自动驾驶车辆系统。作为全球范围内首个全尺寸车型自动驾驶巴士,车辆长12米、车宽2.55米、车高3.25米、车重约10吨。介绍称,智能巴士搭载智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音互动、精准广告推送、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术。其中自动驾驶技术等级介于L3至L4之间,遇到路人、路障、转向等一系列突发情况时,都能自行解决。
为了安全上路,智能巴士需经过严格的安全测试,包括限速信息识别及响应、跟车行驶、并道行驶、靠路边停车、探测并避让对向来车等项目,测试场景项目远超1000次。结果显示,智能巴士全程没有发生人车碰撞等重大异常,只有3次人工接管,通过率99.7%。
智能巴士AI系统可识别盗窃行为
除自动驾驶以外,智能巴士据称还提供客舱的智能化体验。在智能巴士上,当乘客出现跌倒或预期跌倒的行为时,车载AI系统会被触发,把跌倒前后的影片和车辆信息保存下来,然后发送给车辆运营方和主管部门。
在人工驾驶状态时,车载AI系统会提示驾驶员采取合适的方式进行靠边停车。而在自动驾驶状态时,车载AI系统会检查地图和感知周围环境,采用缓和的方式靠边停车,防止出现二次伤害。
而当出现盗窃行为时,AI系统也会通过对人体微弱行为的识别,可以快速把相应姿态捕捉下来发给公安部门。此外,客舱还有一些人性化设计,比如当乘客吸烟时,车内会通过播放特定音乐来提醒。
(科技日报)