踩车最紧要安全 本地创企研创“识打灯”智能头盔抢攻欧美

撰文: 王淑君
出版:更新:

今年2月,本地初创企业“路明科技”的产品Lumos智能头盔在英国设计博物馆颁发的Beazley’s Designs of the Year Award中撃败美国最大电动车公司Tesla设计的Model 3夺得年度大奖,扬威国际。现时,智能头盔已在全球售出1.8万个,主要销售市场在欧美,不过两位创办人称并不打算打入中国市场。

Lumos单车智能头盔的开发者Jeff(左)和Eu-wen(右)展示头盔前后的LED展示灯。(王淑君摄)

25岁的陈浩然(Jeff)4年前在香港科技大学修读机械工程学及工商管理学双学位,及后在前往美国哈佛大学交流时,认识了来自新加坡、在哈佛攻读工商管理硕士的陈有运(Eu-Wen)。由於单车是美国非常普及的交通工具,所以他们也“入乡随俗”,每日都踏单车上学。“因北美的地理位置在下午5时已天黑,我们发现在漆黑的环境下骑单车是非常危险。”Jeff说。

Lumos智能头盔威水史:
由英国设计博物馆颁发的Beazley's Designs of the Year Award交通组年度大奖
James Dyson Award香港区冠军
全球最大型单车展之一Eurobike颁发的配件组别金奖
美国消费品安全委员会(CPSC)及欧盟EN1078安全认证

Lumos智能头盔小档案:
售价$169美元(约$1,313港元)
净重450克
具防水功能
USB充电2小时,闪灯状态可持续使用约6小时,持续亮灯约3小时;遥控器充电1次约能使用1个月。
模仿汽车的操作,在前后方均设有箭咀状的转向显示灯,单车手按下遥控器会令显示灯亮起,后方车辆便能得知单车即将转左或转右;遥控器亦内置加速感应器,单车减速时,头盔后方自动亮起红灯,提示其他车辆留意。

左上图为Lumos智能头盔的第一代雏型,在街上获途人赞许后,他们再加以改善,由研发到出售共花了4年时间。

Eu-Wen指,即使初步收集过意见,但他们仍不是满怀信心,于是他们在2015年把产品放上网络发起众筹,筹集资金之余亦“试试水温”。结果短短一个月内,此项目共筹得80多万元美金(约628万港元),比目标12万元美金多出逾6倍。及后,Eu-Wen亦来港与Jeff共同加入香港科技园公司的“创业培育计划”,以香港为创业基地。

香港是面对世界的窗口,背后有深圳的厂商,可以量化生产;而网络基建完善,有助我们的产品在网上全球销售。
Jeff,Lumos智能头盔开发者
香港暂时只能透过网站购买Lumos智能头盔。(王淑君摄)

他们指研发过程中遇到最大的困难,是要令加入功能的头盔符合美国和欧洲的安全标准,最后他们与厂商经过反复测试,才于4个月前将此头盔正式推出市场。

中国非目标市场

他们又透露,现在约6成的顾客是来自美国、3成来自欧洲,仅1成是本地及其他城市的顾客。Jeff解释,始终欧美地区以单车代步的文化及市场很成熟,他们当初也是看准这个市场的需要而研发产品,所以对结果并不意外。现时中国共享单车的趋势热炽,但Jeff坦言并不打算攻入内地市场。“中国骑车的人不习惯戴头盔,而且现时兴起的是共享单车,即是他们连单车也不想买,那又怎会买头盔?”他说。对于公司的未来发展方向,Jeff和Eu-Wen指仍会专注於单车配件的开发,不过暂不便透露详细的研发项目。

科技创业培育计划主管莫伟轩指,据最近一个“全球创业生态圈排行榜”调查显示,本地初创企业生态环境增长排行全球首5名内。
根据政府投资推广署数据,2016年在港成立的初创企业有1,926间,同比增长24%。其中有65%创业家来自香港。
2014/15年度,科技园公司的培育公司数目为173间,2015/16年度则有238间,增长37.6%。