【美食车】卖情怀 价格低 电单车雪糕贩信各有市场
撰文： 仲𪲔因
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美食车先导计划预定于本年年底开始，12辆美食车可望于于尖沙咀及中环等6个指定旅游点试业。1辆美食车，对巿面的流动商贩会有多大影响？《香港01》特别找来2位流动雪糕贩各自表述。
美食车有新鲜感，初期总会有影响，但新鲜过后顾客还是会回来。
每天从中环码头出发，坚仔按公司既定的流动范围工作，驾着这洋溢着80年代本土气息的电单车游走港岛区。这份工作没有上司或同事，这辆铁支架印满锈渍的三轮电单车便是他5、6年来的工作伙伴。跟他谈起美食车，他徐徐地关掉哒哒作响的引擎，认真地分享他的见解。
“就算美食车也卖雪糕，都不会是（我）这个价位。”坚仔相信美食车的食物定价较高，而雪糕电单车的优势则在于售价相宜，并能吸引爱怀旧的客人捧场，故未感美食车会带来威胁。
曾从事餐饮业的坚仔笑言自己对美食车先导计划颇有兴趣，但亦明言业界估计的60万元入场费费用不菲，“对大集团来说就是平过开舖，但在个人层面则很昂贵，而且还得过关斩将，我不肯定这些机会最终会否落在我们这些小市民身上。”