【大湾区发展】港珠澳大桥系咪一个伏？剖析香港竞争力下滑原因！

【港珠澳大桥．大湾区】无可否认，我们熟悉的“香港”近年与各种负面代名词挂勾：年轻人感迷失、经济发展失速、普罗市民因楼价高企而流离失所（一点也不夸张，香港的人均居住面积全世界最低）。然后，主流香港人讲得最多的一个话题，大概只是“移民”。
曾几何时，这粒“东方之珠”遍地黄金，香港人鱼翅捞饭，无论打工还是做生意，炒股抑或炒楼，在这里一切都有可能，你的成就的界限，完全取决于你的眼光与眼界。除此以外，香港的娱乐文化，散发万丈光芒，全亚洲都向往 Hong Kong 发生着的一切。何时开始？香港变成这个样子？或者更重要的是，香港能否“再次伟大起来”？

1. 香港式“伟大”的前世今生

众所周知，香港本来是一个寂寂无名的渔村，偶尔存在于中国南端的天涯海角。一切改变始于鸦片战争后，英国人将香港收归为远东殖民地，在殖民地官员英式法治与管理下，这个小渔村得以多次在帝国飘摇及军阀割据，甚至后来北望神州政治斗争时期均幸免于难，蓬勃发展与成长，并且成为一个贸易自由港。香港人经济发展的基因极度外向，华人身份却极速学好英文与全世界做生意，先帮外国做低端的加工工业或低买高卖的贸易，后来转型为远东金融中心。

90年代开始成为大批中国国企与民企的上市融资平台，大批港人银行家与融资产业链从业员如律师、会计师等从中获取巨大商业利益。同时间，香港人走进百废待兴的中国大陆开工厂，一样赚得盘满钵满。除此以外，上述的贸易行业，一样经历了黄金90年代：任何货品的中国/外国进出口，基于船公司路线，各地法规，以及资讯不平均等因素，几乎必经香港的港口及香港贸易行，“利钱”极丰。

2. 香港是如何变成现在这个样子的？

Damn homie, in high school you were the man, what the f__k happened to you？

“唔系啊嘛，你以前好威㗎，做乜而家搞到咁？” 这样一句话，大概戳中很多香港人的心坎深处。要讲香港的“陷落”，必须先讲香港哪些地方落后了，哪些地方做得不好。

如果问香港本地年轻人，对香港最不满的地方大概是两件事：

1. 生活方式的彻底改变
2. 令人失望的 （没有） 政制发展

其中，更直接的原因大概是“ 生活方式的彻底改变”，这个广泛的说法包括了几个重点：

▶ 楼价全球最高，年轻人再也买不起楼
▶ 努力挤身很多从前赚钱的行业与职业，却发现已经是明日黄花，夕阳行业
▶ 创业成本高，而且香港本土市场细，成功个案不多
▶ 走在熟悉的街道，却发现愈来愈少店舖适宜本地人消费，而愈来愈多变成针对土豪或旅客的名店与金行

综合起来，香港本应朝气勃勃的年轻人，连卑微如“成家立室”的目标也变得近乎不可能，非得靠两边家庭几代人的积蓄协助才能成事。所谓“成功需父干”，就是这个意思。

如果你问的是那些已经“上岸”赚够钱的中年人及银行家，他们对香港最大的抱怨，大概是香港这个地方再也没有伟大的新企业崛起，尤其是当周边城市如曾经的穷邻居深圳都有如腾讯等科网企业崛起时，曾经的四小龙之中的晚辈如星加坡及南韩均在不少行业发光发亮，从席卷世界的娱乐事业如韩剧及最近的“Crazy Rich Asians”，到电子产品如Samsung及超越香港的星加坡金融产业。

20年过去，香港却依然由那些熟悉的老牌名字主宰：长实、新鸿基、新世界、恒基。全部都是地产商。他们抱怨香港年轻人再也没有征服世界的野心，变得内向，甚至演化成“废青文化”，承认一事无成为常态，甚至以此为傲。

3. 香港，点算？

对于香港失速的问题，不同人有不同解读，也有各式各样的解决方案。例如，对于楼价高企问题，香港政府在2018年主张进行超大型填海项目，在茫茫大海中，另外建立一个大型都会城市，计划提供住宅予超过100万人。这是个看起来十分有效方案。然而，问题是，政府初步估算需要动用库房5000亿元，占了全香港库房储备的一半，尤其是香港近年所有基建几乎都有超支问题，这个填海计划随时完全掏空香港所有储备。更大的问题，是香港人不再相信政府用钱的目的与手法。原因是，近年各种基建项目，所费成本均看似比国际其他地方同类基建远远为高。当然，每个工程项目也有其独特复杂之处，但起码观感看起来令人十分担心，助长了“官商勾结”只说。

就政府而言，无论其目标是否为了解决香港上述的问题，似乎却极度迷信于“基建”这回事，各式各样的铁路与高速公路，到最近落成的“港珠澳大桥”，均在理论层面勉强站得住脚：无论是凯恩斯理论的Government Spending，抑或是提高经济产能所谓“供给侧” (Aggregate Supply)，理论上是可以促进经济长远发展。

当然，以上基建很多在“国家”大型发展项目的蓝图下发生，而香港部分只占其中一个小环节：从一带一路，到直接影响香港的“大湾区”概念，背后目的惹来许多猜测。起码，表面看来，这类基建增强了香港与周边地区的交通网络，缩短了交通时间。香港拥有一大片可以快速到达的“腹地”，理论上香港人可以更容易北上搞生意，大陆人可以更容易来香港融资与购物，听起来很好，不是吗？

但是，尤其是后者，即方便大陆人来香港做事与旅行，这正正是香港年轻人对香港“生活方式的彻底改变”的不满原因。至于，香港人可以更容易北上搞生意，问题是他们想这样做吗？

4. 香港年轻人 想去珠海做生意吗？

任何熟悉香港的人，对于这个问题很快内心已经有了答案，而答案是否定的。很多人轻易地将这样的答案归类为香港人讨厌大陆，或是大香港心态。然而，如此现象，其实是人性自然而然。

全世界大城市一样有同样问题：大城市的人，其实是多数一两代人之前从外面来定居的，当时多数是为了更好的经济机会，然而，他们的子女，甚至是第一代来的人，只要在大城市住久了，肯定会“爱上”这个大城市，并有强烈归属感，从纽约到上海，东京与台北，一样有这个情况。对于在大城市居住的人，要走的话，除非是去一个他们认为“同级”的地方，例如香港人而言，走是很多人想走，但多数想去欧美或者澳大利亚，或起码去台湾，最差都去上海。“大湾区”地方，对香港年轻人而言，肯定是不入流的。

同理，SJ团队早前与上海年轻人朋友，亦探讨过类似话题。上海年轻人经历着与香港年轻人神奇地相似的问题，主要围绕“外来人”这个问题，以及本地人慢慢被逼走，却无路可退，皆因上海人自视颇高，二三线城市不愿意去，来香港都几乎觉得纡尊降贵了，而去美国，则是他们首选中的首选。

当然，这里亦带到另外一个问题，是香港年轻人去到珠海又能怎样？没得上Facebook，但可以用Wechat与吃海底捞，北上创业，理论上有13亿人市场，随时几年后发达“衣锦还香”。然而，除了香港明星看准“香港”这块牌匾依然有点吸引力而北上掘金以外，有几多行业香港人在大陆依然有优势？甚至是，不处于劣势，可能已经很好了。

5. 机会，肯定是有的

即便如此，撇除任何阴谋论以及容易的批评，这类基建与政策，与全球一体化背后理论其实同出一脉，鼓励人口流动，例如一个香港年轻人，本身热爱煮食，在香港因为高昂租金开不了餐厅，跑到成本较低的珠海则可能成功创业，甚至几年后扩张规模，成为大型饮食集团。Well, that is the dream that they are selling you.

但同理地，珠海热爱计数的年轻人，都跑来香港做Banker，这就符合了“换血论”的阴谋论。如果这条桥就是带来这个结局，香港人想要吗？香港还是香港吗？

Bottom line：桥将带来：竞争>机会，还是机会>竞争？

正如以上例子，你要上去赚13亿人的钱，亦得先考虑自身条件是否合适，以及上面的竞争情况。

而像港珠澳大桥，高铁，以及整个大湾区概念，撇除政治目的，经济实际层面就是为香港带来了两件事：

1. 竞争

2. 机会

如果带来的机会比竞争多，那么香港本地人很可能从中得益，反之亦然。但正如美国，竟然会在2018年“闭关”，代表着什么？ 这里让大家自行参透道理，只能说，万般皆下品，唯有自身的竞争力才是最重要的。香港人必须有实力，才能Make HK Great Again。

SJ结语

实力！实力！实力！

打铁还需自身硬啊，学President Xi话斋……

【原文转载自StealJobs.com。StealJobs全面透露各行各业人工，工时，晋升前景，以及入行攻略，欢迎匿名提供收入资料。】

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