国航持有国泰29.9%权益 再一步增持须获国泰董事会批准
撰文: 蔡启明 吴美茸
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继近日传出国泰﹙0293﹚可能会裁员后,又有消息指中国四大航空公司之一、国泰第二大股东国航(0753)有意进一步增持国泰权益,成为单一大股东。
但其实市场不时传国航有意收购国泰的消息,惟最终无疾而终。其中一个“消息”来源是民信证券执行董事王雅媛在内地发表文章,以《国泰航空盛传1.18大重组,新东家是国航?》为标题,直指国航可能会正式入主国泰,成为后者最大股东。有关消息仍未得到官方证实,而且国航收购国泰,亦须得到独立小股东通过及符合有关的民航协定。
国航持有国泰29.9%权益
由老牌英资太古集团持有的国泰航空,稳坐本港航空界“一哥”地位,更创立香港飞机工程(0044) ,时至今日仍包揽大部分本港航空公司的飞机维修、保养、翻新、改装等服务。
目前,国泰与国航构成互控关系。就国航而言,拥有国泰29.99%权益,成为第二大股东。《金融时报》早于2009年,已报道指在初始协议划定了国航和太古股份在国泰的持股上限,双方只有在对方同意的情况下,才可以超越这一限制,如未经国泰董事会批准,国航不得发出或接受收购要约。
王雅媛于文中分析指,国航早于2009年就透露想全购国泰,只是时机未到,主要因为当时政治气候尚未适合全面收购。而收购国泰合乎国航两大战略部署,一是国航已拥有深航,再加上香港这基地,进一步深化国航在南方的实力。第二就是一下子增大海外航班的数量。国泰年报显示,截至2016年6月底,国泰提供定期客运及货运服务往来44个国家及地区,合共180个目的地。