近年一提到港铁，许多香港人怨声连连，车厢又逼又嘈、故障延误、价钱有加冇减，还有近日爆出沙中线的工程问题更似无止境。正当香港人对港铁印象负面，却有一个18岁少年，穿梭全港93个港铁站玩花式剑球并拍摄短片上载社交网站，画面奇趣，少年想让香港人留意日常生活被忽略的地方：“我梦想令到人笑，香港好sad呀。”摄影：高仲明撰文：徐嘉莼
少年背著滑板和背包来做访问，背包旁放著写有“叉烧”二字的剑球。他在网络世界以“叉烧”为名，后来连朋友都如此称呼他。（高仲明摄） 他叫邵子朗，生于1999年，一头清爽短发，打扮简单朴实，少年还一再强调今年未过生日现时只是18岁。一年前，他忽发奇想要在18岁来临前，做一件在香港从来没有人做过的事——这条剑球游港铁的短片，完成为他步入成年的愿望。（高仲明摄） “香港人只会留意其他地方靓，冇留意香港靓嘅地方。我想拍低香港靓、而香港人有共鸣的事。”叉烧留意到，港铁大部分车站的颜色都不同，部份更有特定意思，十分有趣，“大陆（车站）唔会有呢啲颜色，可能得白色。”（高仲明摄） 叉烧现在有自己的店子卖手作饰物，每天都会由大围坐港铁到西营盘开舖，不看店的日子，便经观塘站及九龙站去玩滑板。（高仲明摄） 作为日常使用港铁的用家，他当然体会到港铁许多服务问题，这条影片不是为了令香港人对港铁改观，他更希望让人看看车站设计藉得欣赏的地方。（高仲明摄） 这个“MTR之旅”计划构思了一年，去年12月已开始拍摄，但叉烧在3月遗失手机，惟有重头再来，他还决定要更认真拍摄。事前他会构思每个站要玩的剑球招式和过场效果，做好笔记然后牢牢记住。图为合并相片。（高仲明摄） 有时，叉烧可以每班列车之间约两、三分钟时间完成拍摄，慢则需要十分钟，因为若人驻足观望或人多时，他便会紧张出错。“最癫个次喺拍成条东铁线加成条马铁线，总共18个站，好辛苦。平时搭车唔会站站停，仲要成个脑喺谂个画面要点实行，4个钟先出咗两次闸。”（高仲明摄） 结果，叉烧花了两个多月完成长约两分钟的“杰作”，透过剪接镜头，他和剑球仿佛穿梭于93个港铁站之中。片段在他Instagram帐户已有700多人赞好，“喺有史以来最多。”之后此短片更被资讯平台转载，已有8万多人观看。（高仲明摄） 在片段中的93个港铁站，看起来比真实的车站宽敞一些，也非人多挤逼，找不到平日让乘客窒息和局促的感觉，原来全因拍摄时，他特意拣选月台的头尾位置。在整个拍摄过程未曾有职员阻挠，只有一次他在博览馆站被要求尽快上车。（高仲明摄） 他试过在下午5、6时打工仔下班的繁忙时间，在中环站和金钟站拍摄，果然撞板。“多人到……你举手机影，有啲人会礼貌地去另一个闸口上车，有啲人带住耳机根本不知你影紧嘢，照冲埋嚟。”（高仲明摄） “其实我行个条路冇几多个人明白我。”他的那间小店，专卖自己创作的手作饰物，收入勉强够糊口，他感受到城市的压逼和病态，“当有愈来愈多学生跳楼，啲人会开始觉得正常呀；当物价喺咁升，啲人会觉得正常呀。”他不时慨叹：“香港喺咁架啦。”（高仲明摄） “我梦想系令人笑，香港好sad呀。”今次拍片挑战，他想为看片的人减压，即使观众笑他无聊都不在意。“小丑的存在都喺想引人笑嘅啫，如果你想引人笑，都要做啲嘢。”（高仲明摄）