有人说，机场是见尽无数离别与重逢的地方。今年是赤𫚭角机场启用20周年，新机场也见尽了香港的起落与变迁。“01影像”以照片回顾机场过去20年。摄影：美联社、路透社、法新社、罗君豪、李泽彤；撰文、图片编辑：徐尉晋
1998年7月2日，前国家主席江泽民（左），在前特首董建华（中）与时任香港机场管理局主席黄保欣（右）陪同下，为赤𫚭角机场举行开幕仪式。（Bobby Yip／路透社） 1998年7月5日，启德机场将于翌日关闭，是当时全球最繁忙的国际机场，客运量全球第三、货运量全球第一，由于非常邻近市区，附近有高密度楼房，空域狭小，曾有“全球十大危险机场”之称，亦成为香港独特的风景。（Manuel Ceneta／法新社） 1998年7月6日，工人准备拆走“香港启德机场”的字样，“国际机场”将迁往大屿山赤𫚭角。（Bobby Yip／路透社） 1998年7月6日，时任特首董建华及时任政务司司长陈方安生，在参观赤𫚭角机场的货运区。1999年，立法会就新机场开幕混乱事故撰写调查报告，指机管局主席董成亨及机场策划局需要负责。陈方安生兼任机场策划局主席，她其后向香港市民道歉。（路透社） 1998年7月20日，时任特首董建华首次参观机场，欢迎来自纽约的游客Bernie Fuchs。(Robyn Beck／法新社） 1999年8月22日，一架中华航空航班麦道MD-11客机，在台风森姆吹袭下降落香港国际机场时发生意外，右机翼触地折断，机身翻转，更发生爆炸，造成3人死亡，50人重伤。时任民航处处长林光宇（左）、时任财政司司长曾荫权（中）及时任香港机场管理局署理行政总监林中麟（右）于1999年8月23日到场视察。（Bobby Yip／路透社） 2002年6月30日，前国家主席江泽民与夫人王冶坪，以及前外交部部长钱其琛飞抵赤𫚭角机场，出席香港回归5周年活动。（Peter Parks／法新社） 2003年，俗称“沙士”的严重急性呼吸系统综合症在港爆发，对香港经济造成严重打击，游客进出香港时需要量体温。（Peter Parks／法新社） 2003年10月31日，中国第一位进入太空的航天员杨利伟访港，小朋友手持其肖像在机场迎接。（Kin Cheung／路透社） 2006年3月11日，香港卫生署职员穿著保护衣物，模拟航班上有受沙士或H5N1等高传染度病毒感染的乘客的应对情况。(Alex Hofford／联合采访／美联社） 2006年6月12日，英国科学家霍金访港。(Samantha Sin／法新社） 2006年12月17日，亚运奖牌得主、单车运动员张敬炜（左）和黄金宝（右）返港，香港代表团在多哈亚运共夺得6金、12银、10铜。(Samantha Sin／法新社） 2006年2月26日，机场行政大楼正式开幕。(Mike Clark／法新社） 2007年6月1日，机场二号客运大正式开式启用。(Mike Clark／法新社） 2007年6月29日，中国前国家主席胡锦涛，在时任特首曾荫权陪同下抵达香港机场，参加香港回归10年活动。(Mike Clark／法新社） 2008年3月6日，足球明星碧咸访港。(Mike Clark／法新社） 2010年8月23日，菲律宾马尼拉发生挟持人质事件，被革职的督察罗兰多门多萨强登上香港康泰旅行社的旅游巴，挟持25名人质，最中7人受伤，8人死亡。8月25日，其中一名遇害者的母亲在港迎接儿子遗体时痛哭。(Mike Clark／法新社） 2016年3月，机场发生前特首梁振英“行李门”事件，梁的女儿梁颂昕遗漏行李机场禁区外，梁振英向机场施压，让女儿不需亲身领回行李。事件造成巨大风波，2016年4月17日，过千名航空业职员在机场举行集会抗议。（Isacc Lawerence／法新社） 2015年317日，行政会议通过机场三跑道系统发展方案，预计耗资1,417亿，是继广深港高铁工程后，香港最昂贵的基建项目。(罗君豪摄） 2018年7月6日，特首林郑月娥出席香港国际机场20周年志庆活动。(李泽彤摄）