吊船两死工伤|家属殓房悲伤认尸 地面狭窄改天台安装吊船出事

撰文: 曾海帆 黄伟民
出版:更新:

港岛半山联邦花园(或称联邦花苑)吊船堕地两死工伤,今(14日)晨9时许,两死者李耀晖(52岁)及翁伟文(56岁)亲友到西环殓房认尸,11时左右黯然离开,并无作出回应。据了解,两死者为公证行派来的验船师傅,教导工程承办商工人操作吊船,当时有工程师在场,岂料两人试船期间,突然钢缆断裂连人带船堕下,当场伤重死亡。

据了解,原本安装及测试吊船在地面进行,但因现场地面较狭窄,改为天台安装,结果两死者顺便在天台教授新人操作吊船,殊料发生意外。

香港建造业注册专门工种职工会联会副会务主任邱华康表示,今次出事的吊船为悬挂式吊船,一般用作外墙维修工程,可以载重250公斤,足够承载两人,这款悬挂式吊船共四条钢索,其中两条为辅助钢索,套着防堕器,一旦吊船出现不寻常急坠,防堕器便会将吊船锁死,今次连人带船堕地粉碎,非常罕见。

邱称,另一令人不解地方是两死者虽佩带安全带,但安全绳断裂,一般情况下,安全绳会扣稳大厦固定物,防止吊船急坠,连人带船堕下,减少伤亡,但今次吊船钢索及安全带均无发挥作用,极之不寻常,促劳工处彻查原因。

工业伤亡权益会表示,今晨职员陪同死者家属前往西环殓房认领遗体,感谢市民及各方关注和捐款协助家属渡过燃眉之急。据消息所指,意外现场有工程师为吊船的结构进行检验,两死者当时在吊船上进行测试,并教受其他在场工人使用吊船。有机会是因为意外现场位置的限制,导致吊船需要在高处安装和测试,未能在离地较近的地方进行。同时,亦有可能是整个组建的设计不够稳妥,致使吊船下堕。

两名工人堕下当场死亡。(读者提供)

事发昨(13日)晨11时许,两名死者疑因应大厦准备进行外墙维修,刚登上吊船,指导其他工人操作吊船,吊船其中两条钢怀疑断裂,连人带船从约20楼(约60米高)堕下至地面,当场死亡。劳工处已向有关承建商或雇主发出“暂时停工通知书”,停止其在该处所搭建、更改、拆卸及使用吊船。

+2