【港铁纵火】内地泰国地铁近年增安检 港铁对危险品近乎零把关
尖沙咀港铁纵火案引起港人对港铁保安的关注，而港铁虽列明禁带危险品进车站及车厢范围，但甚少有职员主动把关。近年内地及泰国经历过恐怖袭击后，都于地铁闸口加强安检，乘客的随身物品等要经检查才可入闸，不过运输及房屋局局长张炳良认为，加设任何安检措施都要先平衡对乘客的影响。
消防设施充足 惟对危险品乏把关
香港每个港铁站的消防设施都是按照消防处所定的规格而建，如以尖沙咀站及金钟站为例，月台头尾均设有消防龙头，月台上每隔50至200米就设有一组消防设施，包括火警钟、消防龙头、喉辘及灭火筒。另月台设置紧急停车掣及联络港铁职员的召援专线，整个月台及大堂均设自动洒水系统。
虽港铁站的消防设施充足，但要防止危险品流入港铁范围，则措施未必足够。现时港铁虽列明职员可拒绝持有危险品人士乘坐港铁，但一般而言，并无职员在闸口把关。
内地多个省市地铁有安检 曼谷有人守闸口
反观邻近曾受恐袭的地区如内地等，北京地铁在2008年举办奥运起加强安检，枪械、刀具、爆炸品、具腐蚀性、有毒放射性等危险物品，不得携带入车站，市民入站前要先经过X光及金属探测器检查。上海铁路部门于去年初起修例，除枪械、爆炸品等不可携带入站，甚至连餐刀、玩具枪亦已被禁，至于打火机、空气清新剂、指甲油等潜在危险品，则不得超出特定剂量。
至于近年数次遭遇恐袭的泰国，首都曼谷的地铁站同样有安检，但并非如内地般严密，只会有保安员或警员在闸口前把关，随机搜查乘客的物品。不过并非所有邻近地区的地铁都有安检，如台湾和日本铁路系统虽曾发生袭击事件，但事后亦无增设乘客安检程序。
运输及房屋局局长张炳良视察尖沙咀站后则回应指，现时港铁设有闭路电视的的列车，占车队数量约一半，而港铁已有计划逐步更换新车，届时将在新车的车厢加设闭路电视。不过他指现时港铁每日有高达500万人次乘搭，任何安检措施都要平衡对系统及乘客的影响。