大围翻九巴｜上层首两排乘客易被抛出车　卢觉强︰下层中间最安全

大埔公路大围段昨晚（18日）发生严重车祸，一辆九巴翻侧致最少1死逾11伤，涉事九巴车头严重损毁，车头玻璃碎裂，消防人员于现场设立伤者分流区，部分伤者由救护人员以担架床擡上救护车，其中两名伤者已被送往威尔斯医院救治。
理工大学机械工程学系荣休工程师卢觉强指出，发生交通意外时，巴士上层首两排位置最危险。他解释指，巴士挡风玻璃碎裂后，前排乘客顿失保护，“司机急刹车（乘客）就好容易抛出车外。”他提醒市民，乘巴士时谨记扣好安全带、时刻留意路面安全以保障自己。

巴士上层首两排及上、下层最后排位置最危险

理工大学机械工程学系荣休工程师卢觉强表示，发生交通意外时，巴士上层首两至三排座位最危险，因巴士挡风玻璃碎裂后，前排乘客便失去保护，司机急刹车时，容易把乘客直接抛出车外。他续指，有部份巴士上层前方位置有加建扶手铁栏，因上层前方位置偏离巴士重心，其冲击力较大，故乘客头部撞到铁栏受到震荡力随之较大，较容易撞伤。

卢觉强指出，除巴士上层首两排位置外，上、下层最后排的位置同样危险。他解释指，留意到在交通意外中，巴士通常在前方或后方受到撞击。若在车尾位置受到撞击时，后排位置的乘客更是首当其冲。

其次危险位置为上层中间座位　下层中间位置则最安全

卢觉强表示，上层中间座位较上述高危位置安全，因巴士上层离地面较高，巴士翻侧倒地时，其承受的震荡力及冲击力较大。至于下层中间位置，由于接近巴士重心，即使司机急刹车及巴士翻侧时，其震荡力及冲击力会相对较小，属巴士中较安全的位置。

他提醒，市民乘巴士时应尽乘客责任，若座位设安全带谨记扣好，即使司机急刹车，亦可确保自己不被抛出车外。他指，留意到不少市民会在车程中小睡片刻，呼吁市民乘巴士时提高警觉，时刻留意路面情况，以保障自己。