水警失踪｜海上走私影片曝光　大飞围趸船取货　遇警逃逸撞桥趸

疫情封关下走私客变招，改以海上走私为主，更安排过百船队高速往来中港水域运走私货往内地，昨日（25日）水警小艇队追截大飞时，遭刻意撞翻船身，导致女高级督察堕海失踪。近年海上追逐战时有发生，亡命之徒经常以死相搏，直撞水警船只企图逃走，亦不时有走私船逃走时撞及其他船只。《香港01》取得多段影片，可见走私船队没有亮灯下，黄昏时间于一艘停泊在本港水域的趸船取货，并有影片疑拍摄于港珠澳大桥，一艘怀疑走私大飞逃避水警追捕，于桥趸间高速“掟弯”，企图撇甩后方的水警，惟其后疑失控撞向桥趸。

《香港01》取得多段影片，疑似拍摄到走私过程，可见一艘趸船停泊在海中央，多艘没有亮起灯号的船只驶近趸船，两船的人会对话接洽，同一时间有至少3至4艘船围着趸船，而趸船上的人会操作吊臂将一大件的货物吊运至小船上。此外，近月亦时有影片拍下近百艘大飞于海上高速飞驰，据悉全部是走私快艇。

另外，其中一条影片疑拍摄于港珠澳大桥，当时桥趸上有不少钓鱼客正在钓鱼，目击情况及举机拍摄。一艘怀疑是走私快艇桥下在高速行驶，后方一艘水警快艇响着警号追截。走私客为了摆脱警方的追捕，突然在桥趸间高速转弯，试图向反方向逃走，拍片者亦不断高呼﹕“哗，冇得玩呀，唔好炒埋嚟呀大佬！”最终走私快艇疑失控，直撞向桥趸，有钓鱼客慌忙退避。

知情人士指出，自2020年初因疫情封关后，海上走私趋于严重，走私热点亦由过往的南丫岛转移至机场对出、属水警西分区管辖范围的沙洲一带海面，以便走私“大飞”接货后，以较短的距离最快到达内地蛇口落货。

一般而言，配合走私活动的驳船或趸船会于下午时分，在本港避风塘接载货物，大多为内地有大需求的冰鲜冻肉，然后趸船会前往沙洲等走私热点等候接货。负责把风的“天文台”确定海上没有执法部门巡逻后，便于黄昏时分通知走私船队，包括货船、渔船、大马力快艇，越过香港水域驶近趸船，趸船上的人以蚂蚁搬家的方式，将货物搬到走私船，再由走私船将货物送往内地。如果顺利的话，走私活动会一直持续至晚上9时。

至于上述影片所拍摄的惊险情况，知情人士指出，此类情况自疫情封关后屡见不鲜，而且走私快艇速度快，机动性高，靠近内地水域，水警及海关船只难以追截，所以更加有恃无恐， 在海上穿梭往还。

▼▼过去两年海上追逐战惊险事件▼▼

2020年1月21日﹕海关浅水巡逻船在沙洲追截走私船期间翻沉，船上关员3死2伤。

2020年7月6日﹕水警于果州群岛东北面追截走私船只时，被走私船撞向小艇，一名水警手部重伤，右手食指两节需要截肢。

2020年12月3日﹕海关和水警在沙头角海采取联合反走私行动，检获8000万元走私货，拘捕3人，水警当时记者会上表示海上拦截困难，3艘水警快艇追截及曾发射照明弹，疑人以每小时36海里高速向盐田方向驶去，在少于1分钟时间内逃去。

2021年3月19日﹕水警在龙鼓滩一带海面追捕一艘可疑快艇，曾近距离连发多枚信号弹，最终可疑快艇在龙鼓滩搁浅，两男逃去无踪。

2021年7月27日﹕水警在屯门龙鼓滩对开海面追截两艘高速逃走的可疑快艇，快艇上5名男子弃船跳海，4人获救1人失踪。

2021年9月22日﹕屯门龙鼓洲一艘木船与一艘快艇相撞，两名内地男子堕海送院，其中一人死亡。据悉木船正在走私冻肉，船长涉嫌“危害他人海上安全”及“非法入境”被捕。

▼▼水警小艇反艇　1失踪3受伤▼▼