【山顶夺命车祸】电动助力车唔踩唔郁　暂未普及　多经私人购入

今日（21日）早上近9时，港岛山顶道发生致命交通意外。一名54岁德籍男子与朋友骑单车落山时，失控越过对面线，与一辆货车迎头相撞，单车男当场不治。死者遗下的单车为意大利品牌Bianchi 电动助力车，型号为Impulso E-Road Ultegra 11sp (E road 系列），市价约3300至4500英镑（约3万至4.1万港元）。由于运输署一贯政策是不会向电动可移动工具登记及发牌，故市民不能合法在港使用。有单车专门店职员指，电动助力车在本港暂未普及，一般都是经私人订购回港。

山顶道发生夺命车祸后，记者向单车专门店查询有关电动助力车的资料，以了解涉事电动助力车的性能。职员Hugo表示，现时电动助力单车在香港并不普及，“在街上10部（单车）入面可能得1部”。该职员指，电动助力车在外国十分流行，唯在香港却“过唔到机电署”，因为根据香港法例，电动助力车并不会获发牌照，故香港大部份大型单车专门店均没有出售电动助力车，而坊间所见的电动助力车不少是私人经外国途径购入。

Hugo续指，涉事的Bianchi电动助力车与一般电动单车不同，很多人误以为电动助力车与电动单车一样可自行加速，但Hugo解释，其实电动助力车“比电唔系加速”，电力只属辅助，仍然需要驾驶者自行发力以产生动力，“只系帮助上坡轻松啲”。他认为，涉事型号的电动助力车的危险性不高，甚或比内地流行的“定速行驶”电动单车或电动滑板车为安全。

根据《道路交通条例》（第374章），“汽车”的定义为任何由机械驱动的车辆。电动可移动工具属机械驱动，因此都属于“汽车”。任何“汽车”必须领牌才可于道路或私家路上行驶。

翻查网上资料及Bianchi官方网站，Bianchi 在香港并未设立经销商。而涉事的单车型号Impulso E-Road Ultegra 11sp (E road 系列）标榜耐用性和轻巧，电池可运作达500小时，单车亦设有多功能液晶显示器，有5种程度上的步行辅助（Walk Assist)，最长可达200公里的步行辅助。