【欺凌车长】爆粗互殴 滋扰袭击巴士车长停不了 乘客可囚半年
扯头发指骂、一拳爆玻璃、拦路阻开车⋯⋯你有压力，我有压力，巴士车长不时成为乘客的出气袋。今早又发生一宗乘客辱骂巴士车长事件，双方更有“肢体动作”。事缘在大埔的乘客落车前无按钟，乘客辱骂车长继而动武，车长更因而左脚骨裂，警方将两人拘捕。翻查资料，过去两年，最少有八宗巴士车长及乘客争执事件。根据九巴乘客须知及《公共巴士服务规例》等法例，若车长受滋扰，乘客最高可被罚款3000元及监禁半年。
九巴现已引入电单车支援、加装CCTV等措施防范双方冲突。九巴“月薪车长大联盟”主席叶蔚琳认为，若政府多加宣传，或会减少查车长与乘客的争执，“好简单，你唔会骂法官，因为你知道严重性。”
如乘客不按钟，在巴士即将到站时只口头通知车长又行不行？九巴指，一般乘客都会先按钟，有些乘客同时会通知车长“有落”，若只口头通知车长，车长未必聼到，双方沟通清楚就可减少争执。
根据《公共巴士服务规例》13A，任何乘客或拟成为乘客人士有以下行为，即属犯罪：
(a)故意阻碍或妨碍巴士司机或任何获授权的人，或故意分散他们的注意力；
(b)故意阻碍司机望向道路或交通的视线；
(c)对巴士的任何部分或其设备故意作出或故意安排作出任何事情，而该等事情
(i)阻碍或干扰巴士的操作，或引致损坏；或
(ii)导致他人受伤、不安、烦扰或不便；
(d)不适当地干扰车门，或不适当地干扰构成巴士一部分或与巴士连接的任何其他机械、装置或控制器；或
(e)从巴士抛出或故意掉下任何物件。
除了保障司机，乘客亦受香港法例第230A章《公共巴士服务规例》第12条保障，司机无合理辩解而违反，即属犯罪。
司机的一般行为
(a)当接载或放下乘客时，须在安全和切实可行的情况下，将该巴士尽量靠近道路的左侧或路边停下；
(b)不得在该巴士行驶时与人谈话，除非因安全理由必须如此；
(c)不得在任何旅程中不合理地阻延该巴士；
(d)在将油注入汽油缸或燃油缸前，须关掉引擎和确保所有乘客已移离该巴士，并须将引擎保持在关掉状态和确保所有乘客均留在该巴士外面，直至注油完毕为止；
(e)如因任何理由而让该巴士无人看管，则须将引擎关掉。
翻查资料，过去两年，最少有八宗巴士车长及乘客争执事件，包括今年一月，一名愉景湾巴士车长被一名操普通话女子拉扯头发，警方将案件列作普通袭击案。前年十月，一对男女大土中铜锣湾崇光百货疑未能上车，二人跑到路中心阻挠巴士开出。两人早前被裁定一项在公众地方或交通造成阻碍罪成，被判社会服务令及感化令。
近年部分巴士及乘客争执事件：
2019年1月15日，一名愉景湾巴士车长在车前门外，被一名操普通话女子拉扯头发，又被另一女子大声指骂。警方列普通袭击调查。
2018年11月9日，一名61岁妇人在东涌逸东邨巴士总站，拟搭乘开往荃湾方向的E31路线龙运巴士，疑有人赶至站头时“送车尾”，于是以身挡车。有巴士公司车长见状上前劝阻，惟有人却出手掌掴56岁车长，车长受伤倒地。有人疑见闯祸一度欲离场，却遭23岁站长截停。纠缠间，站长右手腕受伤。妇人被捕，受伤车长及站长送院。
2018年9月24日，一名35岁男巴士司机与一名49岁男乘客，在元朗青山公路近又新街巴士站因琐事问题争执，其间男乘客怀疑以手袭击司机，男乘客被捕，司机送院。
2018年09月19日，E34A线龙运巴士上有乘客在公路要求停车去厕所遭拒绝，有人迁怒女车长并恶言相向“问候母亲”，车长于是“碌车”慢驶，反导致其他乘客不满遭围攻，怒气冲冲围捣女车长，当中不乏粗口指骂，更有男乘客涉嫌用手推撞该名女车长。
2018年7月14日，51岁姓刘车长驾驶来往东涌逸东邨至港铁东涌站的38号新大屿山单层巴士，驶抵逸东邨巴士总站埋站期间，一名满身酒气的姓伍（65岁）男乘客要求车长立即开门让其下车，但因车未停定，车长拒绝答允，有人即恼羞成怒，动手向车长拳打脚踢，车长几乎被打至昏厥。
2018年7月13日，一名九巴过海隧道巴士108路线的车长，没有于海底隧道收费广场埋站供乘客落车，乘客只能于红磡山谷道下车，造成乘客不便。有乘客下车后，愤怒踢车门。
2018年3月20日，一名男子乘坐九巴46X线巴士，想在前一个站下车，惟车门开了却未有人下车，司机便关门继续行驶，之后他突然情绪激动，先后以头撼和出拳打爆车头玻璃。
2017年10月6日，一对男女在铜锣湾崇光百货等巴士时，疑因巴士司机未有让女方上车，二人遂跑到路中心阻挠巴士开出。两人早前被裁定一项在公众地方或交通造成阻碍罪成，男被告今（30日）于东区法院被判社会服务令140小时，女被告则被判感化令12个月。
2017年2月8日，一名中年男子怒斥九巴288号线车长“飞站”，继而动武，车长手部受伤，男子当场被捕。
叶蔚琳：你唔会骂法官，因为你知道严重性
九巴“月薪车长大联盟”主席叶蔚琳表示，现时大部分巴士都已经安装闭路电视，无论发生交通意外或与乘客纠纷，均能保障车长。她指，新增的标语及广播，均有警吓性作用，但政府的宣传教育亦很重要，“好简单，你唔会骂法官，因为你知道严重性。”若政府多加宣传，或会减少查车长与乘客的争执。她又指，九巴一向有私家车巡查，当车长遇上交通意外或需要协助，督察会第一时间抵达现场，至于新增的电单车则尚未看到，“可能要些时间请电单车人手。”
九巴发言人回复指，今早约十时，一辆75K线九巴驶至大埔救恩书院巴士站时，车长与男乘客发生纠纷及有“肢体动作”，车上乘客报警，二人送院治理。