【青衣五死车祸】三乘客抛车外亡 专家教路 关键两秒 两招保命
撰文: 刘高麟
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长青公路今晨的5死32伤车祸,旅游巴直撼死火的士,再如“弹波子”般撞及路中分隔石壆后,再反弹撞向左边石壆。旅巴车上乘客亦如“摇骰子”般,随车身左摇右晃,当中两男一女乘客被抛出车外倒卧路上当场不治,有人身体更呈折曲状。专家认为,乘客上车需系紧安全带外,发生车祸的第二次撞击关键两秒内,亦应脚撑前方椅背及紧握扶手,以防抛出车外造成严重受伤。
香港汽车工业学会会长李耀培指出,意外中凸显四个事项需要关注。首先,作为旅游巴司机,因熟路关系,在清晨较为畅通的快速公路,往往会有个通病,就是不太专注及较为调以轻心,“往往意外就系咁发生。”反而在人多车多的路段,司机则会较为专注。
而作为快速公路上行驶的司机,如行驶期间发现车辆有异样,如爆车胎等情况或将近无油,应尽量将车停靠在慢线或影线位置,并亮起死火灯。他指若司机只停在路中,会较为危险;停在慢线,尾随车辆的司机亦较为警惕。
第三个要关注的是乘客佩戴安全带。李耀培认为,乘客乘坐巴士或旅游巴士,均会习惯瞌睡半小时,因此为安全起见,必须佩戴安全带。当车辆发生车祸后的第二次撞击时,乘客应把握这黄金两秒,脚撑前方椅背及紧握扶手,以防抛出车外造成更严重的伤亡。
据悉,旅游巴士车厢内有张贴告示,提醒乘客要佩戴安全带。李耀培认为,由于现时法例只强制私家车、的士、小巴及货车的乘客须佩戴安全带,却未强制要求旅巴或巴士的乘客须佩戴安全带,建议政府对此立例作出规管。而作为职员司机,亦应确保所佩戴的安全带松紧度要适中。如太过寛松,亦会有抛出车外的危险。
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