【青衣五死车祸】国泰确认死伤者为员工　行政总裁：一律工伤处理

青衣发生夺命车祸，一辆机场员工接送车从后撞向一辆的士，造成五人死亡逾30人受伤。警方指出涉事的旅游巴为国泰航空员工接送巴士，负责接送国泰航空旗下不同部门的员工上班，而巴士上大部份员工为餐饮部。国泰航空声明向死者家属致以最深切的哀悼。

国泰航空企业事务部确认一部载有员工的穿梭巴士于今晨涉及一宗严重交通意外，其同事已经在医院为受伤员工提供协助。国泰航空指出这是一宗不幸及悲伤的事故，公司向死者家属致以最深切的哀悼。

其中两名死者　从事餐饮部及地勤
意外后，国泰航空行政总裁何杲到医院慰问伤者情况，称“现场首先协助员工及其家属渡过难关”。何杲指目前得悉至少有2名员工死亡、18名员工受伤，其中3人须留院观察，死伤者分别从事餐饮部、地勤、飞机维修及机场后勤服务，又指出今次死伤的员工一律当工伤处理。国泰航空公司本地职员工会主席朱贤昌指其中两名死者分别为职地勤及餐饮部，暂时未收到死者家属求助个案。据悉，涉事旅游巴由冠忠游览车有限公司营运，为国泰航空员工接送巴士。国泰员工需预先登记，在其八达通上加入识别资料，才能乘坐有关车辆，平均缴费20多元一程车。

国泰：今次车祸当工伤处理

国泰指出今次受伤的员工，一律当工伤处理，可获工伤赔偿。不过，有时候有些公司不会视上下班时间为工作时间，一旦发生意外，应如何判定是否属于工伤？

工会：自费搭车不算工伤　需民事诉讼取赔偿
工业伤亡权益会总干事陈锦康到医院了解情况。陈锦康指若公司免费提供员工接送巴士，即是顾主提供车辆接送雇员上下班，伤者可获工伤赔偿。相反，员工须自费乘坐员工接送车，于法律上不算工伤，伤者需要遁民事诉讼取得赔偿。

律师：员工可选择上班方法　不算是工作时间
执业大律师陆伟雄指上班路途中发生交通意外，难以一概而论判断是否属于工伤。陆伟雄表示，若公司没有硬性规定员工上班所乘坐的车辆，又提供员工接送车让员工自行选择上班方式，一般而言员工上下班的过程不算是工作时间。而公司有硬性规定员工必须乘坐员工接送车，并有合约或口头承诺，就可介定乘坐员工接送车上下班时为工作时间。