【南沙直击】夺命车祸一天团　肇事路面昏暗　团友仍无买保险

旅行社大航假期一个一天团上周于内地南沙发生严重车祸，港人游客2死9重伤。事隔一周，香港01直击涉事一天团，晚上重返出事的南沙区，路面照明不足，颇为黑暗，旅游巴于行程中没有明显超速，司机于高速公路驾驶时亦特别小心。另外，车上安全带设备齐全，经过意外后，一天团导游于行程中多次提醒团友需要佩带。而于车祸中所有伤者均已获安排返回香港留医，其中一名伤势较重的53岁女伤者，现时已清醒及情况稳定，其儿子称仍与旅行社保持联络，但赔偿问题仍未商讨。

团费保险总开支268元

发生意外的“寻味广东‘不时不食　不鲜不食’纯玩一天”团，属需要自行过关集合的一天集散团，行程包括两餐膳食、参观潘高寿公司及大夫山森林公园，团友可选择于福田口岸或深圳湾口岸上车，团费为139元，旅行当日需再缴付内地团游及司机共60元的服务费，另外可自行决定是否需购买旅游保险，记者再购买大航提供的69元旅游保险，总支出共268元。报团时，职员提醒该团并不受旅游业议会的旅行团意外紧急援助基金保障，并会即场编定旅客当日乘坐的旅游巴座位。

意外路段夜间昏暗　司机响号警剔

出发当日，记者于上午9时到达深圳湾口岸集合点，一名手持旗子的内地男导游于集合点替团友登记，其后登上一辆49座旅游巴准备出发。旅游巴隶属一间国内经营客车服务的包车，所有座位均装有安全带，导游于行程中最少3次提醒团友需要佩带，并指内地公安检查严格，尤其于车速较快的高速公路上必须要佩戴，所有团友亦有立即听从指示。

而于旅程行驶的过程中，司机于过车爬头时均不时响号示意前车留意，另外亦没有明显超速。至近晚上回程时，旅游巴途经意外出事的南沙区，路段路面颇为黑暗，而于晚上约9时车流亦高，但沿路亦有不少车速指示牌及快相区路牌警剔司机安全驾驶。

黄金周道路大挤塞　塞车5小时方有午餐食

由于正值十一黄金周，深圳多条主要道路均出现大挤塞，旅程中司机及导游均不时使用导航找路，导游向团友表示于GPS导航可查看道路挤塞情况，会尝试绕过挤塞区到达景点。旅游巴于经历5小时塞车后方到达第一个目的地、顺德区逢简水乡一间私房菜食午餐。

赞助商景不能取消

当到达后，导游指由于逢简水乡限制旅游巴进入，需要下车转乘当地的电动车分批到“私房菜”，然而甫下车后导游就指电动车仍在接载其他旅行团，建议团友徒步约20分钟到达约1.3公里内的私房菜，令不少团友均向导游表示不满，“呢啲咩安排嚟，谂吓办法啦”。

而其后导游于午餐后指因行程受塞车耽误，因此建议取消参观大夫山森林公园，只到潘高寿公司参观，有团友问能否不选潘高寿而到大夫山公园，导游就指“赞助商景点嚟，唔去唔系咁好”。

团友无保险照去　称司机态度颇警惕

团友叶太与丈夫称他们每月都会参加类似的一天团，早前亦已光顾过大航，觉得旅程经验不错而且价钱较便宜，他们亦指知悉同团上周出意外后都有担心过，但指“无得咁计，意外喺香港都会发生”，是次他们亦没有买旅游保险，又认为司机的驾驶态度都颇警惕。但叶太指短期内亦未必会再参加大航的旅行团，“都系再隔一轮好啲”。另一名团友莫太则指相信意外为个别事件，今次司机驾车亦颇安全，但认为意外后司机们应更留意驾驶安全问题。

车祸伤者全返港　未商讨赔偿

而车祸中9名港人一度于当地医院留医，先后陆续被安排回港，最后一名女伤者53岁何爱平于昨日被送返屯门医院，其儿子表示母亲现时情况稳定，已清醒可交谈，其内脏移位和内出血问题已无大碍。他又指母亲于意外前没有购买旅游保险，亦没有购买医疗保险，他现时仍与旅行社保持联络，内地医疗费现由旅行社负责，返港后旅行社职员亦叫他保留单据，可交由旅行社方面处理，至于赔偿问题他指仍未商讨，指会待母亲好转些再谈。