港铁观塘线隧道更新工程完成　今晨头班车起列车服务恢复正常

港铁今日（周一 / 29日）清晨表示，历时28小时的观塘线隧道大型基建设施更新工程已顺利完成，工程人员亦已完成详细的检查，以及使用不载客列车进行安全测试。观塘线今日由头班车起，将全线恢复正常服务。

港铁于昨日（28日）深夜表示，观塘线隧道大型基建设施更新工程已大致完成，工程人员紧接正进行一系列详细的安全检查，包括确保相关路段隧道内的架空天线、轨旁设施、配电系统及信号系统等运作正常，并会使用不载客列车进行安全测试，为今日（29日）头班车顺利开出做好准备。

乘客张先生指，今日如常在太子站乘坐头班车前往何文田上班；而昨日因应停站，须改经九龙塘站转乘东铁线及屯马线，兜了大个圈，迟了十多分钟才返回工作地点。不过他认为工作人员的指示已相当清晰。

发言人续指，港铁昨天全日动员超过1,000名人员在相关车站及巴士站协助乘客，亦于相关车站增加超过2,500个乘客资讯及指示牌，以提醒乘客相关安排。就工程方面，逾500位港铁及承办商人员进行此大型更新工程，花28小时进行此大型基建设施更新工程。工程涉及更换在油麻地站附近交叉渡线隧道顶，合共超过50个大型金属电缆吊架，吊架由通车使用至今逾40年。港铁指，亦籍此机会更新隧道内其他相关的设施。

港铁公司车务工程维修总管李剑雄，昨日交代工程时指，工程人员因要更换金属吊架，需将架空电缆、天线以及设备移除，方能进行工程；另外，更换前亦要安排大量金属棚架以同步更换金属吊架，后续也需要仔细检查。团队正进行最后验收，后续经讯号系统、控制系统、配电系统，以至不载客列车测试，目标是明早在观塘线头班车前回复正常。

被问到日后会否有同类型工程，李剑雄表示，进行有关工程前，会留意资产状态、以至其生命周期，尽量以“黄金两小时”进行工作；但如有繁复、具独特性工作，不排除会再考虑有关工程。他称会汲取今次经验，计划未来工程安排。

就着太子站安排会否影响长者、有需要人士需要，港铁车务营运及本地铁路总管李婉玲表示，明白今次安排对个别长者、有需要人士“比较唔方便”，但为保乘客安全、有序，有必要实施人潮管制，已提前联络伤残人士组织，相信不少乘客有使用替代路线出行，太子站整体运作安全畅顺。