【港铁新车】国货取代日产？　铁路迷：马鞍山线车头有邪恶的微笑

首列国产的八卡沙中线列车于上月中开始在马鞍山线行驶，暂时只有两列，想坐也要看缘份，但港铁耗资11.4亿购入的新车却似乎不太受本港铁路迷欢迎——由于外形设计近似在本港行驶多年的日制伊藤忠近畿川崎列车（型号SP1900，因而被铁路迷称为“千九”或者“千九公主”），但因非日制而是“Made in China”，令新车刚落地就被不少铁路迷戏称为“假千九”。

“千九外形始终较美观，‘假千九’车头有个‘邪恶的微笑’”他说，日制“千九”长期受本港铁路迷欢迎，除了因为外形美观，还因为质素和造工都较好，始终对中国制造的列车质素存疑，“早前都有报导话国产车落地不久就车身凹陷。”

他坦言，香港铁路迷普遍对港铁没有好感，以致对新购入的列车亦持保留态度，“以前九铁时代成日会开放车厂，亦不会阻止铁路迷影相或者拍片，合并之后就好少，甚至好似怕咗铁路迷，成日用告票威胁，导致双方关系好疏离。”但此外，他认为日产列车质素好，皆有因由，“日本的铁路服务由多间公司提供，例如大阪去京都已经有三间公司的路线可以选择，自然有动力改善服务质素和价钱，但香港只有一间铁路公司垄断，无论价格还是故障都要照搭。”

咁点分“真千九”同“假千九”？“真千九”的车头是全银色，车身是蓝、红色，车头终点站显示为红色字；“假千九”车头则是黑色和红色，车身是红、灰、黑色，车头终点站显示为黄色字。下次搭港铁的时候，也可以试试分辨自己搭的列车是哪国制？