黑暗中对话│任10年导赏员　视障马拉松跑手乐见社会变友善

被盲公竹碰到会“衰三年”？遇见视障人士要避而远之？先天失明的邓炳业（Henry）认为，这些坊间的谬误，都是源自沟通不足。在黑暗中对话工作已十年的邓炳业，多年来当过工作坊导师、带团的导赏员，到现时会参与策划和推广不同项目。他表示，不少参加者透过亲身体验，“入心入肺”地明白到视障人士的生活，他亦乐见近年社会有所转变、进步，硬件上政府规定建设无障碍设施，软件上除了街上途人的态度变得友善，更有不少人学懂了应如何正确对待失明人士。

自小患先天性青光眼及视网膜脱落的邓炳业，由幼稚园开始已在心光盲人学校读书。他忆述，小时候意识到自己失明，是由理解不到“颜色”的概念开始，“小四时同学同我讲，英国嘅巴士系红色，我哋香港嘅巴士就系上层米色下层蓝色嘅，我用手去摸，但系点解摸唔到咩叫红色呢？老师就同我讲，原来呢种叫完全失明。”

邓炳业读至中三后，转到主流中学读书，其后更考上理工大学社工系。毕业后，他曾在盲人机构义务担任执行委员，后来到了内地参加不同机构的扶贫发展工作，包括在广州南宁为山区视障小朋友助学、为自闭症儿童成立家长小组等；也曾到河南爱滋病孤儿院工作，由教授英文、历史到煮饭、替婴儿洗澡等“一脚踢”。但7年过去，邓炳业在内地长时间面对严寒天气，积劳成病，因终日咳个不停亦出现胃溃疡需回港接受治疗。两年后他的病情好转，便加入了黑暗中对话开始现时工作。

失明人士受助亦可助人

他认为，黑暗中对话会因应不同情况失明的朋友的才干及能力安排相应的工作，即使视觉上不方便，仍可用其他感官、训练沟通表达的技巧和观察能力等等。在疫情期间，他们会定时致电长者给予关怀。谈及多年来印象最深的事，要数当工作坊导师时遇过的一名铁路部门的职员。邓炳业指，早年在工作坊上曾分享，“例如邓炳业睇唔到嘢，究竟应该帮佢？serve佢？ 照顾佢？定系做啲嘢去facilitate佢畀佢发挥才干潜能？”当时一名参加者离开了座位后迷路，邓炳业出手带他返回座位。到某次他到九龙湾港铁站时迷路，没想到前来帮忙的就是那名参加者，“佢就话，正如你所讲我唔系帮你，系facilitate你，教你行去引路径，闻到面包、烧卖味继续行就会到。”

“你问我睇唔到嘢有冇失意嘅时候，当然系有，都唔系时时可以写个‘加号’咁正面。但既然好多事控制唔到，惟有系唔好放弃啦。”

完成4个马拉松　目标征服50公里越野山赛

邓炳业的另一个身份，是马拉松和越野跑手。“我睇住好几个好老友嘅同事都开始跑步，而且愈跑愈远，跑咗几个全马拉松返嚟，我就心郁郁，觉得佢哋都系睇唔到都可以去跑，不如我都去试下啦。”结果他由2014年跑到现在，已经完成了4个全马拉松，下一个目标是50公里的越野山赛，将要由慈云山行到北潭涌，“你问我睇唔到嘢有冇失意嘅时候，当然系有，都唔系时时可以写个‘加号’咁正面。但既然好多事控制唔到，惟有系唔好放弃啦。”

模拟真实视障场景助化解大众谬误

“近几年香港变咗很多，以前街上见到失明嘅朋友啲人会弹开，其实系因为冇沟通。”邓炳业认为， 黑暗中对话模拟真实场景，让参加者亲身体验要用其他感官克服因暂时失去视力带来的不方便，这种做法可成化解谬误的突破口，“试过问路嘅时候，有人会追上嚟系咪要帮手，佢哋会识得拖住手肘，唔系捉你件衫、你支杖，唔系搭膊头、推背脊。”邓炳业指，多元共融的意义就是，在香港这地方接纳到有所不同的人，“出街冇引路径、扶手电梯冇点字、楼梯冇斜台，好似话呢度唔欢迎你咁。但自2008年开始政府政策同法例都要求所有地方都要慢慢加设无障碍设施。硬件就有，软件就可能要靠大家努力啦。”他如此说道。

网上直播开馆仪式：
时间：晚上8时30分
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