【土瓜湾重建】春田街被“食”　团体：对公众无益　仅市建局赚尽

土瓜湾的重建不断，上周宣布鸿福街/启明街项目，团体“土家故事馆”被纳入重建危在旦夕，而过百街舖面对迫迁结业。除了鸿福街和启明街项目外，上月初市建局撤回2015年的项目，重新公布新的春田街/崇志街项目，将春田街纳入重建范围，把春田街“食掉”会令项目的面积增加一倍，关注组“红土社区达人”（“红土”即“红磡及土瓜湾”）预计局方因而增加6亿的收入。城规会有关春田街/崇志街的咨询将于本日（6月7日）结束，而新一轮的《社会影响评估报告》的咨询将于6月27日摄影︰袁智仁

红土社区达人（下称“红土”）成员陈楚思表示︰“市建局新方案令重建延后2年，‘食街’方案，公众见不到益处，只是（令局方）赚尽。”她建议局方采用旧的方案并保留街道。局方的回应新项目的目的是改善当区道路安排和行人环境。

被包围的唐楼

市建局的春田街/崇志街项目投资额达17亿5千万元，清拆14个街号的约60年唐楼，属于政府土地的春田街将纳入发展内，改为不超过4米的行人路。地盘面积由1,226增至2,475平方米，住宅数目亦增加约一倍，至310个，并有约2,454平方米商业面积，预计项目的延至2025/2026年完工。

目前福运大厦前方并没有任何遮挡物，重建后，位于春田街尾15层高的福运大厦将被三栋超过30层的住宅包围。春田街尾福运大厦的业主立案法团主席陈生要求保留春田街，他担心将来的通风及景观问题，并已收集大厦内八成业主的签名反对方案，递交城规会。

人车共融的街道

春田街上的店舖以回收店和车房为主，市建局指回收工场占用街道，新的重建方案有助解决“问题”，但局方并没有“舖换舖”的安置。回收店联兴公司职员说︰“跟街坊关系融洽，人人都识。”他无奈指重建后，难找舖位，唯有结业，“附近工业区只有这条街有回收店”，认为回收店一旦结业，将会影响不少靠拾纸皮维生的长者和街坊。

祟志街有如台北的巷里，两旁开满小店、食肆和咖啡厅。超过一半的路段没有行人路，人车共融，市民走在马路上，车量不多，车速较慢，俨如步行街。市建局指祟志街行车效率不高，多违例泊车和小贩占用路面；重建后，单线行车的祟志街将拓阔成双线行车。而红土则预计此将提供77个私家车位，繁忙时间或会令街道挤塞，人车共融难保。

城规会有关项目设计的咨询将于今天（6月7日）届满，市民可在城规会或关注组了解方案。新一轮有关项目的《社会影响评估报告》的咨询将于6月27日至 7月11日展开。