预算案・电动车一换一｜Tesla扣税贵$11万　专家教4.1前悭钱换车

【财政预算案2024】财政司司长陈茂波本周三（29日）公布，电动车首次登记税宽减安排，将延长两年期限，惟宽减额下调四成，税前车价逾50万元的电动车，更不再获任何税务宽免，新计划由4月1日生效。若以电动车“一换一”计划，购买Tesla Model Y Long Range为例，扣除宽免额的税款前后相差达115,000元。

近日有不少车主打算趁“死线”前更换电动车，不过时间仅余约一个月，期间需要先取得俗称“㓥车纸”的车辆拆毁证明书，亦要完成车辆的交付，才可提交证明申请宽减额。因此有车主另辟蹊径，例如在坊间购买“㓥车纸”，或是先行向车行取得车身号码等。资讯科技商会荣誉会长方保侨建议，车主尽可能购买现货车，避免最终赔了夫人又折兵。

Model Y Long Range计划前后　税款差额$11.5万

政府本周三公布，电动车首次登记税宽减安排，将延长两年期限，惟宽减额下调四成。其中电动车“一换一”计划下的首次登记税最高宽免额，由287,500元减至172,500元，非“一换一”购买电动车的宽免额上限，则由97,500元减至58,500元。至于税前车价逾50万元的电动车，则不再获任何税务宽免。新计划由今年4月1日开始生效，至2026年3月31日截止。

若以热门的电动车品牌Tesla为例，车型Model Y Long Range的税前零售价为391,000元，连税则为596,150元，若车主在4月1日前成功登记“一换一”计划，扣除宽免额后只需406,150元。若新计划推行后登记，则需花上521,150元，差额达115,000元。其网页显示，部分型号要在今年第二季度才可交付。

“㓥车纸”炒价$2万有风险　需赶在死线前完成转名

近日不少车主打算趁新计划生效前换电动车，惟车主不可先登记新电动车，再取消旧私家车的登记，即车主必须先取得俗称“㓥车纸”的车辆拆毁证明书，再购买新电动车，才可集齐足够的资料提交新申请。因此部份等不及取得“㓥车纸”的车主，或没有合资格旧车的车主，选择在坊间购买“㓥车纸”，以尽快在新计划生效前提交申请。

据了解，目前“㓥车纸”的炒价已近两万元。资讯科技商会荣誉会长方保侨表示，由于“㓥车纸”属于原车主名下，买卖双方需要办理手续转名，若未能在死线前完成手续，只会得不偿失。“所以个风险系，如果𠮶个卖家突然间话唔得闲，去到Deadline（死线）几日都仲唔去搞，咁就有问题喇。”

新车死线前要抵港　否则交新税　建议买现货

不过，即使车主已持有合资格的“㓥车纸”，亦不代表安然无恙。由于部份电动车没有现货，当运至香港时，或已错失最后的登记时机。据方保侨所了解，各车行希望趁3月31日死线前开单，因此近日仍有现货提供，惟购买人数众多，若现货售罄后车主仍坚持购买，必须确保新电动车可在死线前运抵香港。他建议购买现货最为稳妥，“如果架船迟咗嚟香港，咁边个负责？一定有呢啲争拗。”

若已确定新车未能在死线前抵港，可否先向车行查询新电动车的资料，如车身号码等，以先行提交登记？方保侨称，同样有一定风险，若新电动车抵港后发现问题需要更换，或是其他问题发生，以致与最初提交的证明文件不相符，同样会得不偿失。“如果畀个车身号码登记先，最后架车唔系呢架车就唔知点算。”

2.28前已换车但未登记　明年2.27前申请仍交旧税

部份新车主或在预算案公布新计划前，即今年2月28日前仍未办理首次登记，其税款应如何计算？根据运输署网页指，相关车主即使未能在4月1日前办理登记，若注册分销商／进口者或车主，向运输署提交所需证明文件，可按旧计划缴付税款。不过车主必须于2025年2月27日或之前提交申请，否则登记后仍按新计划计算税款。

惟热门车型供应有限，或需等待长时间才有货，相关车主为谨慎起见，可向车行确保新电动车在死线前运抵香港。但就如上文所述，若货轮延迟等问题不幸发生，车主届时只能自求多福。

▼2月28日　2024/25年度财政预算案懒人包▼