深圳湾农历年24小时运作　直通巴：首两天得几丁客　客量不似预期

港府为免再出现元旦凌晨大批内地旅客滞留香港，安排农历新年延长罗湖及深圳湾口岸的服务时间，直通巴公司配合加开通宵路线。港粤直通巴士协会秘书长张剑平今日（15日）在港台节目表示，年三十及年初一客流量不似如期，全晚共得10多名乘客，直至年初二烟花汇演结束后才不错。他认为，未来可考虑在节日加班，但只需延长至凌晨两时便足够，毋须通宵服务，“起码香港人上面食饭唔使赶头赶命。”

年三十全晚共10多名乘客　直通巴协会：强差人意

根据入境处数字，深圳湾及罗湖口岸在“加班”时段，总共有17,523人次进出香港，当中两成人流为内地客，七成为香港居民。营运太子砵兰街至深圳湾口岸路线的张剑平表示，年三十及年初一的客流量不似如期，“生意肯定冇预期咁好啦，一般般啦。”

张剑平指，口岸首日延长服务的年三十晚，“得几丁客”，全晚共得10多名乘客，同行亦反映当晚生意偏静，形容为强差人意。他庆幸年初二烟花汇演结束后，晚上9时至11时的客流量不错，“深宵叫尝试，你唔去做就冇得发展通宵服务。”

未来节日可延长服务至凌晨两时　毋须通宵

张剑平又指，刚开始时曾担心乘客首选坐东铁线，汲取今次营运经验后，认为未来可考虑在节日加班，因巴士的营运成本较铁路低，灵活性高，但毋须通宵服务，延长至凌晨两时便足够，“起码香港人上面食饭唔使赶头赶命。”

被问到是否需要增设其他陆路口岸的路线，张剑平认为，深圳湾口岸是最合适，因路段远离民居，马路宽阔，可容纳更多车辆，皇岗临时口岸虽同样远离民居，但目前容量有限制，不及深圳湾口岸理想。