延长通关|港粤直通巴欢迎政策 但难以估计客流量 正协调人手

撰文: 邓宇诗
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行政长官李家超今天(23日)出席行政会议前宣布,特区政府、深圳政府达成共识,农历新年有特别通关安排,深圳湾口岸年三十至年初四24小时通关,包括旅客和车辆通道;罗湖口岸在年三十及年初二延长运作至凌晨2时,港铁东铁线亦相应延长服务。港粤直通巴士协会秘书长张剑平表示,以往农历新年主要客源为香港长途北上客人,因此现时难以估计客流量,会就车票预售情况再作安排。

为避免农历新年期间出现如除夕(2023年12月31日)当晚内地旅客滞留情况,政府指,深圳湾口岸年三十至年初四24小时通关,包括旅客和车辆通道;罗湖口岸在年三十及年初二延长运作至凌晨2时,港铁东铁线亦相应延长服务。

以往年三十及初一主要乘客为长途北上港人

张剑平表示,数间营运商会配合政府在湾仔、油麻地、太子等地增加晚上班次,但难以估计客流量,“第一次咁开(关口),同以前客源唔同。”他指,以往年三十、初一主要乘客为长途北上港人,约傍晚五时至六时后已没有乘客。

除夕夜与农历新年情况不一

他指,业界一直有与政府沟通,对政策表示欢迎。他表示,除夕夜与农历新年情况不一,除夕夜当晚乘客倒数后才离开,相信农历新年活动后有足够时间疏导人潮。

港粤直通巴士协会秘书长张剑平担心落实“0+3”甚至“0+0”检疫措施,只要中港不完全通关,中港跨境客运服务便无法启动。(资料图片)

张剑平表示,未知相关会否吸引到香港短途北上客人,或到港旅游的内地客,会就车票预售情况,再安排加开的班次以及人手,避免有人手无乘客。