大老山隧道易通行|收费广场行车线7变4 车速上限维持时速50公里

撰文: 黄伟伦
出版:更新:

不停车缴费服务易通行已实施约半年,今早(26日)扩展至大老山隧道,驾驶者毋须再于收费亭停下,可直接驶过,并透过易通行自动缴费。实施易通行后,大老山隧道收费广场来往九龙及沙田方向的行车线,将由七线减至四线,车速上限维持时速50公里。

+15

收费亭涂黑停止运作

今早大老山隧道车流稀疏,交通大致顺畅。现场所见,原有的收费亭已涂黑,收费广场挂上“易通行缴费 不用停车”的告示,提醒驾驶者毋须再停车缴付隧道费,不过仍有个别车辆驶至缴费亭位置时收慢车速拟停车付费,似乎未知今天已启用易通行。

大老山隧道收费广场来往九龙及沙田方向的行车线,已由七线减至四线,车速上限维持时速50公里。政府预计今年年底前,在所有政府收费隧道推行易通行,预料12月便会于香港仔隧道实施。至于2025年才收回专营权的大榄隧道,则会在收回专营权才实施易通行。