将军澳线过海路段列车停服务超一小时 料港铁按机制罚款200万元

撰文: 何瑞芬
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港铁将军澳线鲗鱼涌站附近路段受积水影响,来往北角站至调景岭站列车服务于下午2时25分左右暂停,于3时许才处理好积水,3时30分起恢复正常列车服务。

根据港铁“可加可减”票价机制下的服务表现安排,今次服务暂停超过1小时,但并非在繁忙时间,故按机制料需罚款200万元。

两名职员持水桶走落路轨。(梁伟权摄)

政府与港铁早前检讨“可加可减”机制,包括调整港铁服务表现安排,相关罚款机制将提高延误多于3小时的事故罚款,并为发生在繁忙时间的事故引入1.2倍款额增加安排,每宗事故“封顶”罚款由2,500万元上调至4,000万元。

今次将军澳线事故,港铁约下午2时25分公布受影响即时暂停列车服务,至3时许才称列车服务将在3时30分起恢复正常,料受影响时间超过1小时。

积水盖过两边钢轨。(张欣宇提供)
新罚则安排。

事故非发生在繁忙时间 罚款毋须以1.2倍计算

按现行罚款安排,由于发生时间并非在繁忙时间,故不需以1.2倍计算款额,故预料港铁需为今次事故拨出200万元回赠予乘客。

港铁今年起亦改变之前服务回赠安排,由原来3%车费回赠,变为当“服务表现回赠”帐户积满2,500万元后,港铁会在特定星期六或日安排一天“感谢日”回赠乘客。

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