北上抢蟹｜每年3万公斤内地大闸蟹“游日韩”到港 澳门享直运蟹
港人北上消费热潮不断，甚至大闸蟹亦成为抢购目标之一。《香港01》记者早前到深圳的超市直击，发现确有大批港人狂扫大闸蟹，大赞价格比香港便宜。自食物环境卫生署食物安全中心于2016年验出太湖大闸蟹含致癌物二𫫇英后，再无内地大闸蟹直运到港，本港所有蟹商由2018年起，只能以迂回的方式，先取得内地外销至日韩的供蟹批文后，大闸蟹先运至日韩，再由当地转运到香港，资料显示，每年约有3万公斤大闸蟹“游飞机河”到港。
大闸蟹进出口协会解释，由于香港与内地在二𫫇英的标准上，未能达成共识，现时港人需硬食三成运费，被逼买贵价“飞机蟹”，虽然一直向港府反映问题，却未能取得进展，反观澳门却可享有“直运蟹”。有知情人士直言问题难以解决，认为情况与内地活鸡不再输港相似，“佢哋会觉得香港咁麻烦，我咪畀澳门或者其他地方。”
食安中心回应《香港01》指，一直与内地就安排保持沟通，强调大闸蟹须符合本港的食品安全法例要求。中心又指，各地大闸蟹进口本港的实际情况，主要由市场决定。
▼2018.11.02 内地大闸蟹被验出二𫫇英超标后首批经韩国转运香港▼
内地大闸蟹2018年起“游飞机河”经日韩转折到港
港人北上深圳抢购大闸蟹，本港蟹商的生意大受打击，生意大跌两成或以上。惟雪上加霜的是，一个长达7年的难题至今仍未解决。食安中心于2016年9月验出太湖大闸蟹样本，致癌二𫫇英含量超标多达5倍，尽管当时蟹商持有内地检疫机构发出的证明书，但仍被勒令停售及回收，从此内地不再发出供港批文，香港再无内地“直运蟹”，直至2018年11月才有首批内地大闸蟹经韩国转运到港。
食环署资料显示，本港近年并无大闸蟹从内地直接进口，2018年至2022年从日本及韩国输入的大闸蟹，平均每年进口约30,000公斤，而今年截至10月26日已有约20,400公斤到港。永富食品公司董事陈锦辉表示，自二𫫇英事件发生后，业界只能以迂回的路线，在取得内地外销至日韩的供蟹批文后，先将新鲜大闸蟹出口至外国，再由当地转运到港。
期望港府与内地相关部门商讨解决方法
换言之，其实符合本港规格的内地大闸蟹，全是“游飞机河”辗转到港的“飞机蟹”。陈锦辉透露，由于运费昂贵及清关需时，蟹商承受的转运及风险等成本，只能转嫁至顾客身上，售价相比过去贵两成半。他期望港府与内地相关部门可商讨解决方法，让业界可减轻压力。
羊毛出自羊身上，冇办法，呢个系加重咗成本负担。
知情人士︰内地大闸蟹与活鸡情况相近
食物安全中心周四（9日）公布，在入口及零售两个层面，抽取73个大闸蟹样本化学测试，全部结果满意。惟为何今年并无验出二𫫇英，港人仍未能享用“直运蟹”？有知情人士表示，禽流感于2014年再度爆发，港府在农历新年前销毁两万只内地输港活鸡，内地随即制定较严厉的管理措施，其后家禽养殖场基于商业决定，在2016年起停止向本港供应活鸡。该人士指大闸蟹与活鸡的情况相近，可视为同类事件。
知情人士透露，香港奉行经贸自由，若对方不想与香港维持贸易关系，港府是难以解决问题，因内地大闸蟹受世界各地欢迎，不愁没有买家。“佢哋会觉得香港咁麻烦，我咪畀澳门或者其他地方，唔好话我哋啲蟹有二𫫇英。佢哋宁愿畀其他验到冇问题嘅地方。”
协会指港人硬食三成运费︰$70蟹变要卖$100
香港大闸蟹进出口协会会长陈润添解释，问题拖延7年议而未决，只因中港两地对于二𫫇英的标准（不可超出6.5皮克标准）未能达成共识。虽然协会已与政府官员及立法会议员多次开会商讨，但至今未有进展，反而走私大闸蟹问题却日渐猖獗，“百思不得其解港府点解仲未同大陆政府达成协议，让呢啲蟹正途正规出嚟呢？”
一海之隔的澳门人却可享用较便宜“直运蟹”，港人却要硬食贵价“飞机蟹”。陈润添称，澳门并无制定二𫫇英相关的标准，因此内地愿意向澳门供蟹，故澳门人不必受运费成本的影响，相反香港蟹迷则需硬食约三成运费。
70蚊嘅蟹𠵱家变咗100蚊，消费者咪加重咗成本，香港人咪食贵蟹啰。
▼2023.10.23 重阳节港人北上深圳买大闸蟹▼
陈凯欣︰了解蟹商惨况 已持续向当局表达问题
立法会议员陈凯欣回应指，大家均了解蟹商的惨况，已持续向当局表达需正视问题，估计“可能会有唔同原因导致𠵱家供应量少咗。”她并提到二𫫇英为严重的致癌物，当年业界曾反映检验方法不合理，质疑蟹壳及蟹脚不应包括在检测范围内。
被问到当局不准蟹商直运大闸蟹到港，却允许港人过关带蟹回港。她解释政府只是按食物相关法例规管，亦不能禁止港人北上吃大闸蟹，只能呼吁港人切勿进食来历不明及未经检疫的大闸蟹。
食安中心︰输港大闸蟹须有出口地当局所签发卫生证明书
食安中心回应《香港01》指，一直与内地就大闸蟹进口的安排保持沟通，强调供港大闸蟹不论来源地，均须符合本港的食品安全法例要求，例如附有由出口地当局所签发的卫生证明书，以证明大闸蟹的来源及符合本港食安要求。中心又指，各地大闸蟹进口本港的实际情况，主要由市场决定。