空运物流弃大量包装胶膜 迷你打包机助轻松压成胶砖 提升回收率

撰文: 容嘉仪
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香港作为国际物流枢纽,航运及船运货流量庞大。空运运输上,为符合空运货物尺寸及重量要求,物流过程中需重新拆货再包装,当中会弃置大量包装胶膜。绿领同盟获回收基金资助,购买20部“迷你打包机”,其后与机场空运中心合作,以“迷你打包机”将松散回收包装胶膜压缩成胶砖,以便运输及存放,提升回收率及节省回收成本,达至商户环境共赢。

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半个羽毛球场面积胶膜可缩至仅如两个28吋行李箱

环保署2021年的《香港固体废物监察报告》指出,香港工商业平均每日于堆填区弃置540公吨其他类别废塑料,包括透明包装胶膜、发泡胶包装、玩具、碎料及废料等。物流业普遍仍依赖包装胶膜作运输之用,而包装胶膜可回收再造成胶袋或胶膜等普及应用产品。

经压缩包装胶膜易存放 机场空运中心动用回收车次数大减

机场空运中心高级物业及设施经理余奕霆指,由于包装胶膜较松散,过往需要清洁人员人手将包装胶膜整理,工序费时及难以储放,而如饮品贩卖机般大的“迷你打包机”便可以将半个羽毛球场面积的包胶膜缩至仅占两个28吋行李箱,完成一个胶砖需时近一小时。

打包机操作简单,工人只需将包胶膜放进机器,然后按键,机器会自动将包胶膜压实,直至满一砖胶份量。经压缩包装胶膜易于运输及储放,以往一星期需有5日回收车运输回收物料,减低至一星期出车一次,减轻运输费用。

再者,香港于明年实行垃圾征费,如果将包装胶膜全数弃置,至少需付198元垃圾费。但如果回收一砖胶,约60公斤,以一公斤0.6元回收价计算,可赚约36元,长远而言,有助物流公司减低运输及弃置成本。

拉开蜂巢纸可见一格格立体网状格。(容嘉仪摄)

绿领同盟获回收基金资助购20台迷你打包机 回收量逾51公吨

绿领同盟去年获回收基金资助,购置20台“迷你打包机”,其中已有14台设置在工商厦及机场空运中心,提供就地压缩包装胶服务及物流运输,提升回收率。由去年5月开始,绿领协助机场空运中心成功回收合共约3400公斤包装胶。

蜂巢纸成新兴环保包装 倡业界以环保包装替代胶膜

所有参与计划商户,截止今年9月,合共回收逾51公吨废塑胶。绿领同盟有限公司项目经理叶翠雯指本港现时未有规管物流包装的法例,但欧盟已有相关法例规管运输及物流包装,计划由2030年起,若货品是运往欧盟成员国,运输货品的10%须采用可重用包装,而近来亦有较环保包装物料名为蜂巢纸去替代包装胶膜,本港可更积极推行减少物流包装及业界亦可考虑其他环保包装替代品。