粤车南下|林世雄料首阶段明年初推行 可经港珠澳大桥逗留大屿山
撰文: 陶嘉心
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“港车北上”至今实施刚好四个月,港府早前已开始研究“粤车南下”。运输及物流局局长林世雄最新在中华厂商联合会会长史立德的访问指,正积极与内地商讨“粤车南下”,有关措施大概会分两阶段落实,首阶段是当港珠澳人工岛的大型自动化停车场项目完工后,可供广东游客南下泊车,至于第二阶段则是全面开放内地客自驾来港,但林世雄强调,政策落实的前提是不影响香港交通,须小心计划。
首阶段方面,林世雄提到“粤车南下”有两个选择,一是如驶到香港机场,泊车后可乘车到禁区再转乘飞机前往外地;二是可以驾车停泊,然后利用港珠澳大桥口岸进入境逗留在大屿山、甚至到市区。
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探讨放宽“港车北上”预约日数可行性
林世雄在该访问指出,“港车北上”自7月1日实施以来大受欢迎,当局将不断检视与评估实际情况,并与海关、边检等前线部门紧密联系,探讨缩短预约日数等放宽措施的可行性。
第二阶段将全面开放内地客自驾来港 林世雄:前提是不影响香港交通
林世雄又表示,当局正积极与内地商讨“粤车南下”,并指大概会分两阶段落实,首阶段是港珠澳人工岛的大型自动化停车场项目完工后,可供广东游客南下泊车,而第二阶段是全面开放内地客自驾来港,但他强调,政策落实前提是不影响香港交通,须小心计划。
首阶段方面,林世雄提到广东驾车南下有两个选择,如果驶到香港机场,泊车后可以坐车到禁区,乘搭飞机前往外地。第二个选择是可以驾车停泊,然后利用港珠澳大桥口岸进入境,逗留在大屿山、甚至到市区,等同澳门停车场的概念。
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