港铁聘见习管理人员｜港大女生入港铁　成商场本地小品牌专线舵手

谭家宜在2015年完成香港大学工商管理学及法学士双学位后，加入港铁见习管理人员计划。在培训计划毕业后决定留在租务部工作，加入The LOHAS康城租务团队，负责规划商场中一个期间限定店专区，而认识到很多本地小品牌，发现小店“好多都资源唔够”，又觉得“佢哋好多产品都好得意，好有potential（潜力）”，与另一位见习管理人员萌生了创造零售品牌LOUDER的构想，成为港铁商场特色，汇聚本地小品牌，将理念变现实，“入嚟做trainee（见习管理人员）都无谂过可以喺呢度将自己谂嘅idea变成一个公司。”

港铁公司自2007年起设立见习管理人员计划，每位见习人员在为期三年的计划中，会按业务需要和兴趣的工作范畴，获安排三至四个跨业务及职能的工作轮换，每个轮换为期六个月。港铁现正招聘新一轮见习管理人员计划，接受所有学科的应届大学毕业生申请，10月29日截止。

现为港铁高级租务及零售创新经理、LOUDER共同创办人及总经理的谭家宜，在2015年完成香港大学工商管理学及法学士双学位后，加入港铁见习管理人员计划。她指港铁公司与大部份香港人的日常有紧密连系，认为加入港铁能对社会有多点贡献，加上港铁在薪酬和福利方面有一定竞争力，因此决定加入。

加入见习管理人员计划后，她先后在品牌传讯、人力资源以及物业租务三个部门工作。她本身对物业租务最感兴趣，“自己钟意行街啦，我都钟意识新朋友，见客嘅时候可以识到好多客。”所以，在培训计划毕业后决定留在租务部工作。

见本地品牌缺乏资源　创造零售品牌LOUDER

谭家宜加入The LOHAS 康城租务团队，由零开始策划商场发展，“我一加入𠮶时得商场结构图。”当时被指派负责规划商场中一个期间限定店专区，而认识到很多本地小品牌。“发觉佢哋好多都资源唔够，人力资源或者开舖资金，系有挑战，但系我哋又发觉佢哋好多产品都好得意，好有potential（潜力），我就谂点可以帮到佢哋多啲。”

因此，谭家宜与另一位见习管理人员萌生了创造零售品牌LOUDER的构想，为本地品牌提供实体以及网上零售平台。创建品牌的想法获港铁科技创新方案委员会批出起动资金，令LOUDER 顺利在上年于The LOHAS 康城开幕。

于黄竹坑站上盖新商场将开第四间LOUDER

看著品牌由零开始至今有三间分店，接近200个品牌在店舖寄卖，她感恩沿途支持她的人，“入嚟做trainee都无谂过可以喺呢度将自己谂嘅idea变成一个公司。”

谭家宜说，创建品牌过程需要不同部门协助，在岗位轮调期间认识到不同部门的同事，使她更容易与他们沟通。LOUDER未来将于于黄竹坑站上盖新商场THE SOUTHSIDE设立第四间分店，之后希望未来可以花更多时间发展LOUDER网店。

见习期间　参与伦敦伊利沙伯线开通

现为分组车站经理，管理屯马线其中六个站的黄家明在2018年加入港铁，成为见习管理人员，曾在工程、企业事务、伦敦伊利沙伯线、车务营运等四个部门工作。他被派至伦敦筹备伊利沙伯线开通，当时他负责测试车站设施，“令我感受到我哋做咗咁多准备工夫，去畀到好便捷嘅出行体验，见到乘客用得好舒畅，搭车好畅服，畀咗好大成功感我。”伦敦伊利沙伯线开通的经验令他对车务营运工作更感兴趣，因而在计划毕业后成为高级站长。

见证屯马线车站零人使用至今过万人使用

在港铁车务营运部工作期间，他亦协助了屯马线一期及全线的通车项目，他称，见到车站由没人使用至今每日有几万人使用十分感动，“当初我哋做咗好多准备工夫，例如检查闸机有无问题、扶手电梯系咪正常，好多微细检查动作，令乘客有好好嘅出行体验，令我觉得有好大成功感、成就感。”

黄家明上月亦参加了港铁杭州亚运志愿服务队，获取车站在进行人潮管制、指引乘客、人手安排的经验。由于启德体育园将于明年开幕，他期望这些经验可以用于管理启德站。

他指由于见习管理人员计划会到不同部门工作，因此适合愿意接受挑战的毕业生参加。

见习管理人员计划现起接受报名　10.29截止

见习管理人员计划由9月25日至10月29日接受所有学科的应届毕业生申请，在11月至12月期间会进行能力倾向测试、笔试、个人面试等，下年1月及2月会进行评估中心及小组及最终面试，并在3月发出聘用通知。

除了见习管理人员计划外，港铁亦设9个专业职能的见习人员计划，包括工程、测量、物业、企业事务及品牌、财务、资讯科技、人力资源、库存及供应链管理、采购及合约等。