2元乘车优惠｜高调执法两个月仅揭1宗违规个案　田北辰批劳民伤财

政府打击滥用2元乘车优惠的执法行动，上周六（26日）告一段落，为期两个月行动仅发现一宗怀疑不合资格使用个案，转交警方跟进。立法会议员田北辰今日（30日）在电台节目表示，政府高姿态执法，但找到的违规个案少，批评是劳民伤财，不应再做，并应在乐悠卡申请限期届满后，授权司机检查长者的乐悠卡，以核对其试用优惠的身份，否则可拒绝对方上车。

田北辰早上在港台节目《千禧年代》表示，政府高调执法仅属公关性质，成效不高，故无必要继续相关行动。他又建议，将长者申请乐悠卡限期应由原订的10月底，延至明年1月1日，当乐悠咭全面取代没有持有人相片的长者八达通咭后，可要求长者享用2元优惠乘坐巴士小巴时，先向司机展示乐悠咭，以确认其身份，否则司机有权要求乘客下车。

港铁方将滥用车费优惠罚则翻倍至1,000元后，被揭发的违规个案仅下跌35%，田北辰亦批评成效不大，建议将罚款进一步增加至2,000至3,000元。

另外，“长车短搭”的情况亦备受关注，他又提到，当局长远应调整2元乘车优惠模式，例如不超过10元的车费，可维持向长者收2元，惟若车费达20至30元的长途车，则应增至4至5元。