【港珠澳大桥】政府去年揭疑造假　目测大桥无裂纹　周四记招交代

港珠澳大桥香港段工程的混凝土压力测验涉嫌造假，廉政公署于上周二（16日）展开行动，拘捕21名涉事承判商职员。政府于晚上出稿指，事件其实是由土木工程拓展署于2016年年中发现，再交由廉署跟进；现时驻工地工程人员已完成目测检查，无发现异常，包括无裂纹，而相关的结构强度测试仍在进行中。
政府又称会在本周四（25日）开记者会详细交代事件。

政府发言人表示，对于有人涉嫌在港珠澳大桥工程的混凝土测试造假一事高度关注，并指由于事关重大，相关部门会严肃跟进，以确保港珠澳大桥香港接线工程的质量需合乎要求的标准、结构安全亦不受影响。

同时又提到其实负责监管该试验所的土木署人员早在去年年中已发现，试验报告有不寻常迹象。经过内部调查后，土木署认为有需要将事件转交廉署跟进。

非破坏性混凝土结构强度测试未完成

政府又提到，路政署于上周五（19日）已要求驻工地工程人员即时进行详细检查，就香港口岸、香港接线，以及屯门至赤𫚭角连接路三项工程的范围（包括桥身、桥墩、楼房、隧道结构等）进行非破坏性混凝土结构强度测试，以检视混凝土结构的强度是否达到合约要求。

而直到目前为止，测试结果全部符合标准，但相关测试仍在进行中。驻工地工程人员亦已于今日（23日）完成结构目测检查，结果全部结构良好，并无发现任何异常（例如裂纹）的迹象。

路政署未来两星期继续进行覆检

路政署亦已要求驻工地工程人员在未来两星期继续进行覆检，同时，会在3个工程项目内的结构关键位置，优先进行非破坏性混凝土结构强度测试，然后再测试其他位置。署方指，会尽快聘请一间独立专业机构，以增加人手资源为3个工程项目继续进行非破坏性混凝土结构强度测试，及提供相关专业结构评估。

另外，土木署于去年向廉署举报后，已审视及提升试验所内的系统，以防止同类事件发生，并检视了其他试验所的测试报告，未发现有不寻常事项。