邮轮码头｜台旅客叹2个月前坐的士等半小时　今乘巴士批指示不清

启德邮轮码头规划问题近日再引起关注，日前大批旅客需大排长龙。大型邮轮名胜世界壹号今日（13日）抵港，停泊于启德邮轮码头。记者今早到码头了解旅客落船情况，各种交通工具旅客的等候情况，在政府推出若干措施后均有改善。巴士及穿梭巴士基本上不用排队，大部份时间有车停泊等候旅客，而的士大部份时间亦是“车等人”的状态，等候5至10分钟便可上车。

有台湾旅客表示，两个月前同样乘邮轮到港，当时等候了约半小时，车费更达百多元；今日再度访港则改乘新设的免费巴士路线，惟批评现场标示不清。另有回港市民指，外国的码头都有铁路接驳，而且设有商场，相较之下启德邮伦码头较为失色。

穿梭巴士毋须排队即可上车

为方便旅客前往市区，当局加设22R巴士专线来往启德港铁站，记者现场观察巴士大约8至10分钟一班，旅客到巴士站已可立即上车；而三条免费穿梭巴士线亦有不少旅客乘搭，同样不用排队便可立即上车。

另外，码头营运商向的士司机派发50元石油气现金券，以吸引司机到码头接客。记者所见约10时已有数十辆的士等候乘客下船，亦不时有的士前来码头，但因为乘搭的士的人数较多，间中亦要等候5至10分钟，虽然未能完全达到“车等人”的效果，但情况亦较之前改善。

杨先生与友人均表示对安排感到满意，“排几架车（的士）咋嘛”。他们提到上周亦有到场，排了约40分钟才等到的士，笑言：“被外国人投诉就会好啲㗎喇。”

台湾旅客批指示不清

不过，亦有旅客认为巴士路线的标示不够清晰，台湾旅客薛先生一家乘邮轮到港，他提到6月时亦曾乘邮轮到港，等的士等了20至30分钟，车费亦高达百多元，所以今日打算乘搭免费的22R，但他认为车站的站牌不够明显，只能在写满巴士资料的白板寻找希望乘搭的路线，“比如说22R的站头在哪边，一个简单的箭头就可以。”

侯先生则是香港居民，乘搭邮轮返港，他提到外国的码头都会有地铁或单轨列车接驳前往市区，但启德只有巴士，外国人不熟香港巴士线路，较为不便，“好似我哋熟就冇所谓啫，唔熟好似盲头乌蝇咁，又等成个钟。”他认为配套不足，“乜都真系阴公，早到嚟𠵱度想食下嘢都冇，真系阴公。”提到外国的码头都有不少商场，“outlet啊，行下先先揾车搭，搭单轨或者地铁都得。”