邮轮码头|迟来的应对 今有1600人登岸 港旅客赞改善交通后方便

撰文: 欧阳德浩
出版:更新:

自启德邮轮码头早前被揭有大量旅客大排长龙后,政府终在周三(9日)加强交通安排疏导旅客。再有邮轮于今午(11日)抵港,约有1,600人登岸,相比数日前情况不再混乱,不断有的士驶至疏导人潮,邮轮乘客则大赞现场交通安排。

有澳门旅客数个月前曾参加同一个邮轮游,但当时交通不便,花逾3小时才可回家。亦有市民曾担心回程时没有足够的士,赞扬码头经改善后非常方便,相比台湾高雄邮轮码头优胜。

+4

的士不断驶入 等约5分钟就可上车

“名胜世界壹号邮轮”的母港位于启德邮轮码头,定期营运港台航线。该邮轮今午抵达码头,约有1,600名旅客登岸。码头及巴士公司在船只泊岸前,已准备大量指示牌,并安排人员向乘客讲解交通安排。旅游事务专员沈凤君及环美邮轮码头董事总经理班智荣,亦到场视察。

政府“新招”包括向的士司机派发50元石油气券,吸引他们到码头接载乘客。记者现场所见颇有成效,下午3时后已有约20辆的士在等候乘客,虽然最早的车龙已被首批登岸的乘客快速消化,但仍不断有的士驶至码头,乘客只需等待约5分钟或以内便可离开。

直至下午约4时半,高峰期逐渐过去,大部份乘客已离开码头,的士站并无人龙,工作人员才张贴“石油气券派发完毕”告示。

+3

的士司机指码头位置偏远:一定要喺附近先嚟

其中何司机下午近3时已在等待接客,在队伍中排第二。他透露,每日平均行驶200公里,50元可补贴半日的开支,但吸引力仍然不足。他解释指码头的位置偏远,若非行驶至附近一带,不会选择到码头接客。

“一定要喺附近先嚟,如果唔喺附近一定唔嚟。因为唔着数㗎,𠵱家先话有50蚊派,以前冇嘛,分分钟可能整个德福花园,廿几三十蚊都补唔返条数啦。”

澳门旅客赞免费巴士接驳地铁:𠵱家方便好多

旅客则对交通安排感到满意,来自澳门的杨女士为第二次经香港参加邮轮游。她称,数个月前码头仍未有完善的交通,当时需乘坐小巴接驳地铁站,再坐巴士才可抵达港珠澳大桥口岸,整段路程花逾3个小时。“左转右转啰,搭车啰。𠵱家方便好多。”

杨女士对港府提供免费巴士感到开心,表示会选择乘坐22R往启德站,并指以后会再到香港坐邮轮,“起码又唔使等,又唔使揾嘛。佢点驳点嘛。”

港旅客曾忧无足够的士回家 赞新安排“好过台湾”

本港旅客梁先生则指,在邮轮泊岸前,已有职员提醒最新的交通安排,并赞扬现场秩序顺畅。不过回想到数日前出发往码头,他表示曾担心回程时没有足够的士。“我嚟嘅时候都好担心,搭的士入嚟,但Call的士都唔入嚟,要排的士站啰。”

梁先生又指,虽然台湾的邮轮码头设有轻轨站,但安排同样混乱,相反香港经改善后已“好过台湾”,的士站人龙亦不算长。“高雄都系乱到擗屎咁,因为咁啱落雨。佢哋都系好少的士,架车又迟到。佢有轻轨都行一大段路淋晒身。”

▼8月9日 “名胜世界壹号”停泊启德邮轮码头▼

+35