港珠澳大桥港接线贯通　望于本年底完成港段工程

路政署表示，港珠澳大桥香港接线观景山隧道的最后一件重约5 000公吨的隧道预制组件，已于本周二（16日）成功推进位于机场快线下方的最终位置，而隧道内所有挖掘工程亦已完成，连同本年3月已经接通的高架桥段，全长12公里的香港接线正式全线贯通，按目前的进度，港珠澳大桥香港段工程可望于今年年底完成并具备通车条件。

路政署署长钟锦华表示，观景山隧道工程要克服不同的地质及环境限制，需采用4种不同的建造方法来解决不同的技术困难，包括观景山穿越山体段用钻爆方式开挖、机场路路段用暗挖方式施工、填海区采用明挖方式开挖，及在机场快线段以箱涵顶进方式将整个方形隧道预制组件推进机场快线下方建造。

至于高架桥工程方面，署方指因邻近机场受严格高度限制，为工程带来不少挑战，例如在机场南跑道旁的机场水道高架桥段只能在跑道晚间关闭的时间，才可以进行工程。

署方又指，目前香港接线的路面铺装及道路设备安装工程正按计划陆续完成，同时香港口岸其他设施包括旅检大楼、桥梁等的工程仍继续进行。