城规会通过三跑方案 毋须作任何修订

撰文: 李彤
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城规会在争议声中,通过赤𫚭角分区计划大纲草图,即同意兴建机场第三条跑道,并向行政长官会同行政会议提交没有修订的草图,意味造价逾1,400亿元的三跑工程在程序上再扫除多一个障碍。

“三跑”预计耗资1,415亿港元,将是香港有史最贵基建工程。(资料图片)

机管局表示,欢迎城规会的决定,在完成所有相关的法定程序,包括获得行政会议的核准后,会尽早展开三跑工程。

城规会指出,在作出有关决定前,已详细考虑推行三跑计划的需要、申述人及提意见人在书面及口头陈述提出的意见及关注、相关政府部门的意见及回应,以及其他相关的规划考虑因素。

当局去年5月将更新的赤𫚭角分区计划大纲草图刊宪,当中两项修订内容是关于机管局,就拟议的第三条跑道发展涉及的填海工程,例如将机场北面的拟议填海区的一块土地,划为“其他指定用途”注明“机场”地带,及把拟议填海区东面和西面两块土地划为“其他指定用途”注明“机场服务设施用地”地带。

早前,城规会亦就三跑展开两次公众咨询,第一阶段公众咨询接获逾1.2万份意见书,当中仅4份意见书支持“三跑”,其余全部是反对意见,包括批评计划绕过立法会融资安排、空域管理存在问题及破坏生态等,反对者包括多名政党议员、环保团体及受工程影响的村民。而去年8月第二阶段公众咨询,共收逾340份意见,当中逾120份支持,200多份反对。