忧未来公屋入伙区内塞车恶化　柯创盛促政府建九东高架铁路

政府计划把九龙东打造成香港的第二个商业核心区，加上区内多个公营房屋未来陆续入伙，九龙东交通负荷势必难以应付，路面交通挤塞情况肯定会更为严重。身兼房委会委员的立法会议员柯创盛表示，促请政府兴建九龙东环保连接系统时，以高架铁路模式推行，以减少区内路面挤塞情况。

他指出，九龙东交通挤塞情况持续多年，观塘、黄大仙一带的路面负荷早已饱和，近年只要部份路段如观塘绕道等出现坏车或撞车事故，区内交通必然出现严重瘫痪情况。

柯创盛称，鉴于安达臣道公营房屋会有4万多人迁入，加上日后大托山发展，九龙东人口会大幅增加，因此政府有必要完善观塘与启德之间的交通接驳，发挥协同效应，以免未来区内交通挤塞情况恶化。