五一黄金周｜香港小轮：维港游生意升至疫前水平　近日人数增三成

香港小轮集团今日（29日）于中环四号码头举行成立百周年庆典，邀请了“共创明‘Teen’计划”的学员和友师登上“洋紫荆维港游”观光船，一同欣赏维港美景。

集团总经理李嘉豪表示，世界各地开始通关，更多旅客能来香港观光，洋紫荆维港游生意额逐渐回升至2018年至2019年的水平，再加上五一黄金周，访港旅客人数上升，香港小轮集团接待人数亦增加了两至三成。

行政长官李家超为香港小轮百周年庆典主礼，并与集团主席林高演及集团总经理李嘉豪等一同主持庆祝仪式。林高演致辞时表示，在过去的一个世纪里，香港小轮与香港一同成长，经过许多高山低谷，公司由最初只经营渡轮服务，到今时今日已成功转型为一个综合企业，涉足地产投资，去年更将业务进一步扩展至医学美容及医疗保健等。

集团邀请恒基兆业地产集团及百仁基金一众“共创明‘Teen’计划”的学员和友师于庆祝仪式后登上“洋紫荆维港游”观光船，一同欣赏维港美景，加强学员与友师的交流。李嘉豪在活动中向同学介绍集团的业务和行业前景，同时亦邀请了资深员工与学员分享工作上的见闻和经验，增进同学知识，扩阔眼界，以助他们为未来定下目标。

李嘉豪特别在庆祝活动上，向27位服务30年或以上的员工颁发嘉许奖状和金币，感谢员工多年的付出。当中年资最长的机械维修技术员萧日成自1966年6月6日加入香港船厂成为学徒，至今已五57年。

萧日成说，当时船厂主要制造英国汽车的引擎及零件，起初他是由机器部技工做起，及后跟随师傅学习机器切割及打磨，其后再学习相关维修工程。随着时代的发展，公司加入不同业务及船种，在师傅的严厉教导下，令他有机会参与不同项目，获得更多不同范畴的知识和体验。

萧先生回想多年来最深刻的事情，必定是一次紧急维修双体船的经历。此船只主要营运香港至中山航线，由于船体庞大，维修时公司需要各部门共同努力，当中包括机器部、电器部和木工部等，基于时间相当紧迫，需要各部门通力合作于最短时间内连夜赶工进行修复。最终他们亦不负众望，如期完成令船只重新启航。

他将于今年8月退休，最不舍的是共事多年的老朋友和同事，因为与他们相处时间比家人还要多及直接，并已成为他生活中重要的一部份。在船厂工作的五十多年间，他教导过十多位徒弟，至今亦已在不同岗位独当一面，令他感到十分欣慰。