将军澳拟填海发展及重置公共设施　区议员：厌恶性设施应搬离民居

将军澳的填海和发展规划上周曝光，当中日出康城以南的137区将会填海20公顷，预料可兴建5万伙住宅单位，而将军澳卖场外的132区则会兴建6个公共设施，包括电力设施以输入“零碳”能源。将军澳区议员张美雄今日（26日）在电台节目表示，居民普通支持发展137区的填海，惟预料将军澳人口将急增至逾70万人，促请港铁加密将军澳线班次，以应付需求。他续指，居民反对在132区重置公共设施，直言“（将军澳）承担咗堆填区、填料库咁多年啦将军澳，我哋其实负够社会责任”，促请当局考虑将有关厌恶性设施搬离民居。

▼1月19日　发展局交代在将军澳137区填海方案▼

137区填海意味关闭堆填区设施

西贡区议员（环保南）张美雄早上在港台节目《千禧年代》表示，将军澳137区的发展意味着该区内的堆填区等厌恶性设施将须“终极关闭”，将可减少目前区内每日数千辆重型垃圾车出入对居民造成的滋扰，故当区普遍支持137区的填海。

他续指，137区填海计划与最邻近的日出康城相距约2公里，与将军澳市中心亦相距约3公里，对景观等影响不大，故居民的反响不大，惟因应将军澳南延线而要在日出康城民居外填约两公顷土地，有关拟议填海范围距离民居只有约40米，居民希望当局可以改善方案，研究不填海处理，例如将现时地面车站挖深一点，以减少铁路缓冲区需要填海的范围。

▼将军澳第137区及相关近岸填海初步发展大纲图▼

将军澳人口料达70万人应加密港铁班次

他又提到，137区发展加上未来多幅绿化地带改划，预料将军澳区未来人口可达逾70万人，惟现时的港铁将军澳线的班次量根本无法应付急增的人口，认为港铁有必要加密班次，以应付居民需要，惟将军澳线的讯号系统提升，由2021年拖延至2028/29年才处理，促请港铁尽快处理。

对于当局拟在132区填海，以重置六个公共设施，张美雄则表示，将军澳居民不希望再有任何厌恶性设施夜放置在该区，惟现时却将6项公共设施均重置在将军澳，直指当局未深思熟虑：“居民就觉得，我承担咗堆填区、填料库咁多年啦将军澳，我哋其实负够社会责任㗎喇，应该呢啲设施应该要搬离民居、搬远民居。”

环团质疑为引入核电而铺路

绿色和平项目主任伍汉林指，当局拟在132区重置的其中一个公共设施为“重要的电力设施”，以输入“零碳”能源，惟却无解释何谓“零碳”能源，亦无表明是否为增加核电，令市民忧虑引入核电的威胁，认为做法是削弱了公众知情权及表达意见的权利，批评是“漠视民意”，他促请政府就此重新再做公众咨询。

对于132区可以会承接内地核电，他表示，日本核灾难、切尔诺具尔等多宗海外核事故，反映核灾难影响深远，忧虑广东沿岸的核电厂一旦发生事故，将会影响市民，而食水、食品供应链亦会同受影响，“其实香港无理由去参一脚，去制造核风险畀我哋香港人嘅生活”，认为当局可输入内地风力、水力等可再生能源。

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