张炳良：一地两检争议过分政治化　非技术问题

港府预料广深港高铁香港段将于明年第三季通车，但如西九总站一地两检、服务经营权等多个问题尚未解决，令人担心是否可如期通车。
运输及房屋局局长张炳良今早出席商台节目《政经星期六》时重申，政府对明年第三季达到通车条件有信心，但对于现时一地两检的争议，他认为是“政治信任而非技术问题”；又明言高铁香港段将交由港铁营运。

一地两检是政治信任问题

一地两检问题在高铁立项时已经引起争议，政府和内地相关部委商讨超过8年，仍然未达到共识。张炳良表示，如要如要实行一地两检，无可避免要将站内部分区域划作内地口岸区，实行内地检疫相关法律，被问到是否可复制“深圳湾模式”时，他表示两个项目情况各有不同，西九站位于本港境内，要确保方案符合基本法条文及一国两制精神。

他举例指，内地在港驻军多年来未见引起大问题，未来内地人员亦只会在高铁站部分区域有执法权，形容现时一地两检争议“可能过份政治化咗”，“是政治信任而非技术问题”。港府希望在现届任期内和内地达成协议，张炳良对通车限期前完成立法程序有信心，“当社会有清楚支持的时候，立法不是大问题。”

另外，港铁主席马时亨早前提到，希望尽快和政府商讨落实高铁经营权问题，张炳良于节目中明言，早在2009年拍板高铁项目时，已有在落成后交由港铁营运的目标，重申高铁香港段会“由港铁去营运”。

港铁故障瘫痪两小时“情况不理想”

至于近日发生的港铁观塘线讯号故障，导致该区交通大瘫痪近两小时，张炳良直言情况不理想，政府已要求港铁尽快提交调查报告，并检视是否出现有系统性问题。张炳良亦表示，有市民指在事故发生后，难以掌握最新情况，认为港铁在发布信息尚有改善空间。

至于罚款方面，张炳良指港铁肯定会就事件被罚款，但实际金额需等待港铁报告再决定。按现行机制估算港铁应会被罚款300万元。