【消防吊手岩殉职】退役钢梯车改装为灵车　送“明总”最后一程

消防总队目邱少明于上月下旬在马鞍山吊手岩的搜救行动中，不幸失足殉职，今早（14日）出殡，英魂安葬浩园。送“明总”最后一程的灵车是消防员的“老伙伴”，由1辆退役钢梯车改装而成，此为最高荣誉葬礼的其中1个特别之处，去年于牛头角迷你仓殉职的2名消防人员张耀升及许志杰，也同样由退役钢梯车作为灵车，把他们的灵柩送往浩园。

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每逢火警，消防局都多会派出泵车、细抢救车、升降台及钢梯车，当中钢梯车可用于高空灭火和救援行动。不过过往与消防人员“出生入死”的钢梯车退役后，则有另一任务，若有消防人员不幸于执勤时殉职，消防处便会把1辆退役钢梯车改装为灵车，把车身的吊重设备、轻型救生笼、贮物柜等组件拆去，以安放殉职人员的灵柩。

有资深消防人员透露，以退役钢梯车改装为灵车，主因钢梯车体积较大，而车身并非如其他消防车辆般有水泵，故较容易把车身改装为一个平台。