市建局观塘重建分开四、五期发展　裕民坊商户年底前陆续迁出

市建局今日（6日）向观塘区议会递交观塘重建项目的最新进度，提出将原本一并发展的第四及第五发展区分开发展，而裕民坊一带的商店，包括屹立当区36年的麦当劳，亦会于本年内陆续结业；此外，由于扩建观塘站方案不被港铁接纳，故市建局会负责兴建大型平台连接港铁站，以疏导人流。

市建局在会上提到，自2009年至今，已与裕民坊内的商户签过数次租约，当第3次续约差不多到期时，认为是时候安排通知，予商户有足够时间离开，大部分商户将于2017年陆续迁出。

第五发展区尚欠7业权未收

市建局收购及迁置高级经理梁锦秋指，现时第五发展区，即裕民坊收到98%业权，即459个业权，仍有7个业权未收回，此情况已维持一段长时间，也没有进展，“有部分业主未能联络、有部分仍与家人商量。”

为免拖慢重建进度，市建局决定将两期分开进行，加上第四期与月华街及港铁连接，尽快进行重建工程符合公众要求，有关申请计划于四月尾递交城规会。 至于仍未联络得到业主的业权，当局会于适当时间向政府申请收地。

港铁拒让步　市建局建平台疏导

会上有议员忧虑一旦完成重建后，将加重当区的交通负荷，市建局回应指会在第4发展区的地标大楼内，兴建一个大平台连接港铁站。

市建局规划及设计助理总经理关以辉表示，当局曾与港铁高层建议最少3个扩建观塘站方案，包括移动或不移动路轨，以及兴建另一个平台疏导人流，惟对方以不同原因拒绝，港铁亦不愿意减少站内商店以腾出更多空间，最终市建局提出由局方兴建平台连接港铁，获对方原则上同意。