新空管再揭两事故　人为致系统短暂不畅顺　航班资讯停显示两分钟

民航处斥资15.65亿元购买的新空管系统，自去年11月启用以来事故连连。特别财委会文件揭露，系统去年启用仅4天后，以及今年年初，分别因人为因素导致系统短暂不畅顺，惟民航处从无主动向外公报。

民航处就财政预算案回复议员提问时，列出新空管系统去年11月14日全面启用以来出现短暂不畅顺的个案，其中两宗涉及子系统的个案，从未对外公布，分别发生在去年11月18日，以及今年1月2日，同样涉及“因人为因素导致系统短暂停止显示抵港航班的排序资讯约2分钟”。

港人续为新空管埋单逾4500万
另外，文件亦披露港人为新空管系统埋单的部分金额数目。除了立法会在2007年批出的15.6亿元拨款，民航处亦委聘了电讯盈科企业方案有限公司（PCCW），为新空管系统在安装、测试和验收期间提供实地支援，于2016-17年度，民航处已向PCCW支付2,370万元。民航处又指，除一般员工及日常开支外，该年度推行及维护新航管系统的总开支约2,189万元；至于2017-18年度估算的相关总开支约为1,513万元。

至于民航处去年底为检讨系统成立的五人专家小组，成员以义务性质参与工作及会议，没有收取酬劳；民航处以实报实销的形式，用内部资源支付小组2名海外成员来港出席会议的机票及酒店支出。

已安装优化系统程式

另外，系统承办商美国雷神公司去年向民航处提供优化系统操作的程式，民航处早前称会于农历年长假期后安装。民航处称，已于3月底启用新程式；而专家小组预计于3月或4月发表中期报告。