城巴新巴宣布明年加薪4.5% 前线今年10月提早加人工 车长有份
撰文: 王洁恩
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连续3年冻薪的城巴新巴,员工终获加薪喜讯。城巴新巴今日(8日)宣布,2023年将整体加薪4.5%,并形容是次加薪“幅度领先市场”,相信加上持续改善同事的工作安排、环境及设施等,证明他们对业务前景充满信心。
为应付国际旅游及跨境客运服务复苏等,城巴新巴决定提前3个月,为非管理职级的前线员工,即包括车长等职级提早至今年10月加人工,较原定每年一月调薪早。
城巴新巴表示,继今年1月向全体全职员发放一笔过4,000奖金后,宣布明年加薪4.5%。非管理职级的前线员工可提前在今年10月起加薪4.5%;而其他同事将会如期进行年度工作表现评核 ,并于明年一月调整薪酬。
两巴发言人解释,今次调整幅度参考不同因素,包括现时劳工市场状况、通胀压力,以及答谢员工应对疫情及期间所付出的贡献。此外,今次加薪亦为社会逐渐复常,以及专营权合并后,为城巴重整及开拓业务作准备。
两巴虽形容今次加薪“幅度领先市场”,不过翻查资料,两巴连同今年已连续3年冻薪,前线员工来年获提早3个月调薪,安排于今年10月加薪,只属“提早解冻”。九巴及龙运巴士过去两年亦冻薪,今年前线则获加3.5%;港铁过去两年亦有冻薪,今年则按表现加薪1.6%至5%,大部份员工加3.3%或以上。
9月起为新入职车长提供12,000元入职奖金
城巴新巴又指,城巴于七月推出首个 “原区就业 ”车长招聘计划后,九月起会为所有合资格的新入职车长,提供每位12,000元入职奖金,每月薪金可达26,000元。
两巴希望招揽200名巴士车长驾驶其居住地区的路线, 同时为城巴在新发展区的业务注入动力。此外,城巴新巴决定为新计划聘用的现职、新聘车长所享有的条款加码。
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