运输署罗淑佩快测阳性 今照为禁的士手机阵解画:收很多乘客投诉

撰文: 江丽盈
出版:更新:

政府拟修例禁止司机于车头放置多于两部电话或任何流动通讯设备,并限制设备显示屏的对角长度不可大于18厘米(约7吋)。
昨(11日)对新冠病毒快速抗原测试呈阳性、正按卫生防护中心指引进行隔离的运输署署长罗淑佩,今早(12日)在电台节目表示,不专注驾驶位列首三个意外原因,虽无数字说明有多少交通意外因看手机而起,但收过很多乘客投诉,指车头放置多部电话,担心行车安全。她又指,提出修例前已咨询业界,有业界自知行车时使用手机危险,希望接单的手机程式添置声控的功能,令他们接单时更快更安全。

的士车行车主协会永远会长吴坤成在同一节目上表示,接受及欢迎当局的建议,认为乘客坐车时更安心,亦有助业界发展。他特别提到,现时的士接单平台多,且良莠示齐,建议当局同步监管这些平台。

▼部份的士车头放满手机▼

无因看手机引致交通意外数字 不专注驾驶列首三意外原因

运输署署长罗淑佩今早在电台节目表示,现时的条例沿用20年,当时手机才刚面世,但现时的智能手机“功能多到似百科全书”,而不专注驾驶位列首三个意外原因,直言驾驶时分心看短讯是极为危险,虽无数字说明有多少交通意外因看手机而起,但收过很多乘客投诉,指车头放置多部电话,担心行车安全。

运输署署长罗淑佩7月12日在电台节目表示,不专注驾驶位列首三个交通意外原因,当局收过很多乘客投诉指司机在车头放置多部电话,担心行车安全。(资料图片/余俊亮摄)

修例限制设备显示屏呎吋 涵盖市面大部份手机

罗淑佩又提到,现时修例建议包括限制设备显示屏的对角长度不可大于18厘米(约7吋),应能涵盖市面上大部份手机。相关建议避免一些司机在车头放置显示屏大的流动装置,以免阻碍驾驶,“有动物、或者较矮小嘅经过都睇唔到。”

▼修例后车头最多放两手机▼

+7

认同的士业界有需要用电话接单 容许放两手机

她续提到,署方对专业司机有期望,考牌时亦需考路线,强调导航只能作辅助;司机亦应在开车前调较好导航,不会边行车边调较。但署方认同的士业界有需要用电话接单,故建议最多放两部,司机可用一部接单、一部使用导航,或两部都用来接单。

罗淑佩指,提出修例建议前曾咨询业界,听到不少司机自知行车时使用手机危险,希望接单的手机程式添置声控的功能,令他们接单时更快更安全。

罗淑佩:九成单车死亡或重伤意外 事主无戴头盔

就乘单车、多轮车等要戴头盔的修例建议,罗淑佩引述警方的2020年的研究,在446个踏单车出意外而死亡或重伤的个案中,九成无戴头盔,而意外原因多涉单车失控,她指“唔应该贪少少方便,或者保护意识唔够而不做”认为政府有责任保护大众。

的士车行车主协会永远会长吴坤成表示,接受及欢迎当局的建议,认为乘客坐车时更安心,亦有助业界发展。(资料图片)

的士车行车主协会冀当局同步监管接单平台

的士车行车主协会永远会长吴坤成在同一节目上表示,接受及欢迎当局的建议,认为乘客坐车时更安心,亦有助业界发展。他提到,现时的士接单平台多,且良莠示齐,建议当局同步监管这些平台,认为若然能整合成几个台,乘客叫车更方便,司机亦更易接到单,“有好平台、好生意、好司机、好服务,整合一套就会更舒服。”