珍宝海鲜舫下月告别香港 物色新泊位维修检查 静待新经营者

撰文: 黄伟伦
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位于香港仔的珍宝海鲜舫自2020年3月停业后,曾与政府达成合作协议,无偿捐赠予海洋公园营运。不过珍宝王国的母公司香港仔饮食集团今日(30日)表示,海洋公园已于去年底正式通知,未能找到合适的第三方机构营运,不能落实捐赠计划。
该集团续指,本港现时没有可供珍宝海鲜舫停放的船厂泊位,未能为海鲜舫作每三年一次的大型检查和维修,故此决定下月将珍宝海鲜舫移离香港,以作所需的检查、维修和存放。该集团又指,现正物色适合泊位,以减轻成本,静待新经营者出现,并为项目找寻新出路。

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特首林郑月娥于2020年《施政报告》宣布推出“跃动港岛南”,当时提到珍宝海鲜坊业主,同意无偿捐赠海鲜舫予海洋公园;政府亦将推动海洋公园和非政府机构协作,以非牟利方式将海鲜舫重新活化。

累计亏损逾亿元

不过珍宝海鲜坊母公司香港仔饮食集团今日发声明,指珍宝王国自2013年起,开始入不敷支,营运持续亏蚀,加上2020年新冠疫情爆发,饮食及旅游业饱受冲击,累积亏损超过1亿港元,该年3月无奈宣布停业。

该声明续指,集团一直尝试将珍宝王国无偿捐赠予有意接手营运的企业或机构,直至2020年底,特区政府于施政报告中,同意将珍宝王国无偿捐赠予海洋公园营运,成为“跃动港岛南”计划的一部份。不过声明直言“可惜事与愿违”,海洋公园于去年底传来通知,指未能找到适合的第三方机构营运,不能落实捐赠计划。

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曾与十多间企业、机构商讨 无人愿意无偿接收

该集团表示,过去一年,与十多间企业和机构商讨,无偿捐赠珍宝海鲜舫,惟各方都表示,经营成本高昂,未能成事。集团续指,现时每年仍须耗资平均数百万港元以检查、维修和保养海鲜舫,以满足其牌照及其他要求,但在目前经济环境下,对公司及其股东而言,均是沉重的财政负担。

声明提到,珍宝海鲜舫的海事牌照将于今年6月到期,当香港各行各业刻下受新冠疫情第五波严重打击时,可预见海鲜舫在短期内不可能复业;而且香港现时没有可供珍宝海鲜舫停放的船厂泊位,未能为海鲜舫做每三年一次的大型检查和维修,因此决定下月将海鲜舫移离香港,做所需检查、维修和存放,现正物色适合泊位以减轻成本,静待新经营者出现,并为项目找寻新出路。

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海洋公园曾指接收珍宝舫不能有额外财政负担

事实上,早前南区区议会亦有跟进珍宝海鲜舫捐予海洋公园的事宜。今年一月区议会的文件透露,捐赠只是一个初步构思,需要审慎筹划以配合海洋公园在未来策略下的整体主题和愿景,捐赠计划的大前提是不能令海洋公园有额外财政负担。当时《香港01》曾向海洋公园查询,对方回复表示无补充。

到今年5月的区议会文件,旅游事务署表示捐赠计划的有关磋商并没有进展,并再指海洋公园的立场,是任何相关安排都不能带来额外的财政负担。

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位于南区深湾的珍宝海鲜舫,由商人王老吉集资筹建,惟开业前曾于1971年遭大火吞噬,酿成多人死伤;及后王转交“赌王”何鸿燊及新世界发展创办人郑裕彤打理,斥资3000万元重建新的珍宝海鲜舫,于1976年落成及开业。